现在我们再来感受一下帝豪EC718的座椅与乘坐空间。该车的座椅与人体接触部分采用了真皮包裹，真皮的手感比较柔和，缝隙的处理也比较不错。在同级别自主品牌车中大量使用仿皮座椅的环境下，帝豪EC718能做到这一步已经不错了。但可惜的是EC718的前排座椅质地较硬，乘坐起来感觉硬邦邦的不太舒服。
帝豪EC718的后排座椅面料与前排相同，与人体接触部分都采用了真皮包裹。但座椅的靠背和坐垫还有些硬，乘坐起来并不舒服。
驾驶空间方面，由于过多的考虑到了外形因素所以驾驶员的位置显得有些压抑，身高1.72米的驾驶者坐进去就显出压抑了，头部只有不到半个拳头的富裕空间。如果是更高一些的朋友坐进去的话，碰头是不可避免的了。
另外，座椅和方向盘在调整方面有些不太合理。调整好腿部的位置，方向盘就显得距离太远，把方向盘的距离调整合适了，腿部则过于局促，方向盘如果具备伸缩功能的话，这一问题就迎刃而解了。
同样后排也出现了相同的问题，腿部空间比较充裕但头部还是有些压抑的感觉。我们的乘客坐进去头部离车顶只有半拳的距离，如果换做身材更高大一些的朋友，我估计就有些顶头了。
EC718在储物空间方面并不突出
再来看看储物空间方面，前排没有配备杯架，中控上面的杯座十分浅，水瓶根本立不住，后排中央扶手上面的杯托也是如此。除了前门的储物格专门设置了放水杯的位置外，车门的储物格坚决屏蔽了一切水瓶。
后备箱方面，680升的空间在家用轿车当中也算是蛮大的。后排座椅还可以四六分折，但后备箱连接车厢内的开口较小，制约了后排座椅折叠后对空间的利用，不过单从后备箱的空间来讲EC718基本上可以满足绝大多数的日常需求。
最后还要提下一下我们在日常驾驶时出现的一个问题，在我们为车辆加油时发现，油箱盖可以正常打开可无法正常关闭，用比较温柔的方式尝试了好几次都失败了。无奈之下只好用野蛮的方法用拳头把它砸上。我们希望这只是个单体个案而已，毕竟谁也不希望自己的爱车敞着油箱盖跑在接上吧？
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
12025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
02025-05-15
作为一款中大型 SUV，全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起，全新揽境采用了最新的家族式设计风格，前脸纯净饱满、层次分明，车灯与中网及镀铬饰条相互融合，形成了一个整体，营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味，修长的车身搭配时尚新颖的设计语言，再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯，让车辆在姿态上显得格外稳重。而且，新车长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距达2980mm，这样的越级尺寸，使得它在同级别车型中脱颖而出，不仅超过了汉兰达，内部空间也十分宽敞，能够轻松满足家庭出行和商务用途。
作者：智电出行
412025-05-15
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
382025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
122025-05-14
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