凯旋上市于2006年，作为东风雪铁龙当年的重量级车型，上市之初曾受到广泛的关注，不过后来的市场表现一直是不温不火，于是就渐渐融入到了车市大潮中埋头苦练去了。时隔三年，我们终于又重新把目光聚焦到这款车上，而且这次是刚推出不久的2010款。
● 概况：
06年凯旋上市之初，是东风雪铁龙在紧凑型车C4的底盘上加长轴距发展而来的一款三厢车型。在产品宣传中，厂家将其定位于低端中型车，价格自然也与中型车阵营靠拢，当年顶配车型的指导价已经超过了20万。可是它毕竟是紧凑型车平台的产物，所以消费者似乎并不是很买账。
此次新推出的2010款凯旋本质上和老款没有什么区别，只是配置和定位有细微的变化。或许是认识到不可抗拒的客观规律，新推出的2010款车型优化了产品线，并且制定了比较合理的价格区间，使得它更加贴近紧凑型车的主流阵营。
相对于其他主流紧凑型车，凯旋最大的优势莫过于空间了，它的轴距达到2710毫米，数据上甚至超越了一些中型车，从而使它获得了优秀的车内乘坐空间。此外在配置方面凯旋也达到了中型车的水平。
新款的指导价从14.98万到17.28万，终究还是布置在了紧凑型车的高端区间。毕竟它还有2710毫米的轴距和丰富的配置作为有力的支撑，而中低端市场则交给世嘉去打拼。我们测试的这款为2010款手动科技版，指导价15.98万，配备了ESP、驾驶席电动座椅、6碟CD、氙气大灯和双区自动空调等高档配置。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
02025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
212025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
62025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
22025-07-01
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