动力性——2.0L发动机满足日常驾驶需求
新318i在行驶总的表现也是可圈可点的,前面我们说过动力不是他的主打单元,新318i要是就是相当温和的表现,即使采用了和320i同一具引擎,在调校上的不同,使得新318i的输出比320i的动力少了一些。这款引擎的最大功率为100千瓦,最大扭矩为180牛米,在10.8秒内就可以完成0-100公里/小时的提速。尽管在数值上表现并不出色,也没有3系掌门人335i那么气势磅礴,反而给了他易于驾驶的特点,不至于吓坏神情淡定的女生。
新318i采用的6速手自一体变速器和其他高级别的3系并无不同,由于新318i的动力输出较为温柔,故变速箱在换挡的时机上显得不够积极,特别是在迂回的山路上面,较偏向使用2档,原本以为用3档可能会比较长气,但我手动升挡以后,发动机转速仍是在2500转之间,当时的扭力足以应付山路的需要,可能是新318i喜欢在抵档位榨取更丰厚的扭力罢了,显得不够自信。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。