空间:纵向横向空间出色,前后排头部空间不足
长安逸动4620×1820×1490mm的车身尺寸以及2660mm的轴距,在空间表现方面算是中规中矩,身高178mm的乘客坐入前排,头部有着一拳的空间。来到后排,得益于较长的轴距,所以腿部空间很充裕,达到两拳。但由于车身比较追求流线形设计,影响了一定的后排头部空间,只有大概两指的余量。
![]() |
![]() |
![]() |
但由于其拥有前1550mm后1569mm的轮距,可以说无论是在同级对手中还是在更高一级别的车型中又有着不错的优势,这也使得车辆横向很宽,坐入车内,无论是前排还是后排都有着很宽松的横向空间。
![]() |
后备箱平整度不错,并且横向宽度也很出色。同时后排座椅可实现整体放倒,可增大后备箱的装载能力。值得一提的是,将后排的中央扶手放下后,通过打开后部的盖子,可以实现车厢与后备箱相通,拿一些小件物品非常方便。
逸动在配置方面表现的较为厚道,我们试驾的这款车型作为高配车型,配备了电动天窗,可以实现上扬和全开两种模式。同时方向盘上还集成了音量以及模式选择的按钮。
![]() |
导航系统信息很准确,且清晰易读。同时倒车影像的反应速度较快,画面切换很及时,同时具有辅助线功能,使得倒车过程更加安全。试驾的这款车型还配备了6安全气囊及气帘,而据厂家透露车身的门槛,A柱以及B柱采用了1200兆帕的高强度钢材,这也提升了一定了车辆被动安全性。
![]() |
真皮座椅质地很柔软,但前后排的座椅靠背都略有些平直,缺乏对于腰部的支撑。前排头枕很厚实,可以对颈部有很好的支持,缓解了长途驾驶的疲劳感。出于成本考虑,后排只设计了两个固定的头枕,尤其是中间的乘客长时间乘坐会很累。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?