腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
内饰上我们本次试驾的华晨宝马X1采用了黑色内饰+棕色座椅的搭配设计,运动风格很强,让人坐在车内有一种想要驾驭的冲动。布局上依旧是我们熟悉的宝马风格,并没有过多的新元素。三辐式方向盘带有多功能按键,抓握感很不错,不过方向盘中间的缝隙真的很大,使我们对它的印象分打了折扣。
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
华晨宝马X1的仪表盘以实用为主,并没有太多花哨的功能,表盘上的数字清晰易读,中央的单色屏幕可以显示一些简单的行车数据,跟发动机转速在同一个表盘内的瞬间油耗指示是一个比较有特色的功能,可以直观的了解到车辆当前的瞬时油耗。
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
中控台上没有太多复杂的按键,功能区块划分的很清楚,双区自动恒温空调,带有自动切换内外循环功能,并带有3级可调座椅加热。而iDrive系统的加入则让车主对于车辆的操作变得极为简单。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。