腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
全景天窗对于目前的豪车来说是必不可少的配置,尤其是在冰面上驾车,透过全景天窗的大视野可以让人更加感受到与自然界的零距离接触,远离城市的喧嚣,别有一番滋味。
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
我们可以看到驾驶员坐在华晨宝马X1车中,头部拥有不错的空间,并且前排座椅支持8向电动调节,而驾驶席座椅更带有两组记忆功能。红棕色的真皮坐椅虽然较硬,但是对人的支撑性和包裹性都比较到位。
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
虽然为紧凑型SUV,但是华晨宝马X1的后排空间仍然可以给人惊喜,在正常情况下,身高180的人坐进去,腿部距离前座仍有1拳以上的剩余空间。由于X1采用了四驱系统,后排中央的地板上有较高的隆起,因此中间并不适合乘坐。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。