爱唯欧总结:定价较合理 改装潜力较高
碰巧的是,在我试驾完1.6 SX AT车型后,刚好找来一台1.4 SE MT车型配合拍动态,然后我就稍稍试驾了一下1.4 SE MT车型,它给我的感觉是变速箱很给力,动力则很温柔。换而言之,如果要我做出选择的话,我会比较肯定地购买1.6 SX MT,怎么说呢,虽然是5速手动变速箱,但这款变速箱挂挡行程很短,挡位也非常清晰,真正驾驶起来运动感更强,最重要的是驾驶手动挡车型对换挡的人工干预性更强,也就是说不用忍受自动挡车型上相对较慢而又不是十分平顺的换挡过程。
当然,那还是题外话,在我印象中,爱唯欧还有一些配置应该有而没有的(包括我试驾的1.6 SX AT顶配车型),比如说倒车雷达(后期加装很容易影响到原车的走线)、多媒体播放器中的USB、苹果接口等、后排增加门板储物格。另外,我觉得爱唯欧车内可以提供更多的个性化内饰颜色搭配,这样就更能让购车者打造属于自己的个性化车型了。还有就是,我觉得爱唯欧的发动机隔音水平不是很到位,能加强就更好了。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?