爱唯欧总结:定价较合理 改装潜力较高
碰巧的是,在我试驾完1.6 SX AT车型后,刚好找来一台1.4 SE MT车型配合拍动态,然后我就稍稍试驾了一下1.4 SE MT车型,它给我的感觉是变速箱很给力,动力则很温柔。换而言之,如果要我做出选择的话,我会比较肯定地购买1.6 SX MT,怎么说呢,虽然是5速手动变速箱,但这款变速箱挂挡行程很短,挡位也非常清晰,真正驾驶起来运动感更强,最重要的是驾驶手动挡车型对换挡的人工干预性更强,也就是说不用忍受自动挡车型上相对较慢而又不是十分平顺的换挡过程。
当然,那还是题外话,在我印象中,爱唯欧还有一些配置应该有而没有的(包括我试驾的1.6 SX AT顶配车型),比如说倒车雷达(后期加装很容易影响到原车的走线)、多媒体播放器中的USB、苹果接口等、后排增加门板储物格。另外,我觉得爱唯欧车内可以提供更多的个性化内饰颜色搭配,这样就更能让购车者打造属于自己的个性化车型了。还有就是,我觉得爱唯欧的发动机隔音水平不是很到位,能加强就更好了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!