欢迎来到这个光怪陆离的世界。从中你会找到灵感迸发的密码,揭开含苞待放的面纱,发现永不褪去的浮华……
因为要自由,不要束缚;要创意,不要古板。所以这些看似不务正业的家伙们悄悄地偷走了你那颗不喜欢正经的心。这个过程不知不觉、毫无声息,同时似乎又让人心甘情愿深陷其中。传统眼光认为的叛逆在新的世界中变成了人见人爱的明星。而差别只有观念与视角的变化,是这些催生了这种全新产物的诞生。
专门用来帮助你没有任何告别仪式就逃离都市的是MINI COUNTRYMAN。与MINI Cooper相比它是个带有四驱系统的大家伙. 看起来有点像温情版的绿巨人,浑身肌肉,但却非常可爱。从此之后你就会发现时尚的元素开始渐渐在各种乡间小路崭露头角,它正是这样, 试图改变世界。推动历史进程并不简单,它需要可以燎原的助燃剂。讴歌的ZDX 挺身而出,它是当之无愧的刀锋战士,样子如同已经开了刃的武士刀一样锋利。当然如果外星也有这种武器的话,那么来自后者的可能性更大,因为它的样子一点都不像是地球上的产物。
毕加索曾用“让优美绝灭吧!”这样的话来形容自己的艺术风格,也许它更适合用来评价英菲尼迪FX。这款公路型SUV 有着一副让人不寒而栗的面孔,看起来非常凶狠。可以想象,不管是性格还是性能,都绝对不是什么善茬。最后出场的是路虎揽胜极光,它永远都在提醒自己别忘了“皇室”身份。所以即便对英菲尼迪FX 的观点不满,却也不屑与之争辩。在旁人眼里,同样都是线条,设计师在极光的身上却运用得非常与众不同。既能表现出年轻所带来的调皮和性感,同时又蕴含着家族血统华丽与尊贵。
那么,它们四位凑在一起是为了组成电影里的“复仇者联盟”吗?也许你完全可以用娱乐的心态去这么想,因为我们并不想让这四辆个性极强的车受到古板的束缚。而真正官方的答案是:为了颠覆人们对传统SUV 根深蒂固的观念,我们希望大家能放开思路,去感受和了解这些游走在概念边缘的独特魅力。
我的想法或许有些偏激,严格意义上来说它们仍都算是SUV。这四款车都具备不同用途的四驱系统,底盘离地间隙也完全可以应付普通轿车难以涉足的道路。但与此同时又都采用了承载式车身,并且不提供低速四驱和彻底的中央差速器锁止功能。但没有人因此而否认它们站在传统之上的特立独行,是这种独特让它们最终走到了一起。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。