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细节还有提升空间 爱卡试驾东南V5菱致

第 1/4 页:外观中庸但不俗气
第 1/4 页:外观中庸但不俗气第 2/4 页:内饰及配置有亮点第 3/4 页:乘员空间与储物空间第 4/4 页:动力及驾驶感受
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    [XCAR 试驾 原创]

    前言:源于三菱血统的东南V3菱悦在推出后一直在保持着不错的销量与市场占有率。但苦于品牌旗下V系列车型产品单一,在市面上的影响力一直不温不火。在今年9月份,东南汽车公司向市场推出了全新车型东南V5菱致,该车的推出不仅弥补了东南品牌旗下V系列车型单一的弱点,同时在定位上也与V3菱悦拉开差距。那么下面我们就来看看这款东南V5菱致到底是否"威武"。

细节还有提升空间 爱卡试驾东南V5菱致

    从第一印象来看,东南V5菱致(以下简称东南V5)被设计的看上去并没有那么运动,更多的则是一份居家与安逸的感觉。从它的定位人群也可以看出,30-40岁的消费者要的并不是激进与刺激,反而要的是一份质朴一份踏实。

爱卡实拍东南V5菱致

试驾东南V5菱致

试驾东南V5菱致

    东南V5的前脸设计较为中庸,当然作为一款家用代步车型它的设计并不俗气,同时也一定的秉承了东南汽车的家族化风格。而亮点在内部结构的“鹰眼”卤素大灯似乎并没有做到尽善尽美,没有配备的透镜似乎并不符合目前的汽车发展潮流。

试驾东南V5菱致

    前保险杠的设计的确可以称的上是线条丰富,位于两侧的雾灯与LED日间行车灯可在日常驾驶时提高一定的行车安全性,但LED日间行车灯的位置总给人一种后期加装的感觉,使前脸整体看上去有些繁琐。

试驾东南V5菱致

试驾东南V5菱致

    来到车身侧面,可以看出东南V5采用了时下流行的双腰线设计,整体呈现一种俯冲的姿态。考虑到后排乘客头部的空间问题,C柱的角度被设计的并不是很大,由车顶至后备箱盖的过度非常柔和,从而侧面看来使得后备箱看上去较为短小。

试驾东南V5菱致

试驾东南V5菱致

    来到车辆尾部可以看到,东南V5是个十足的“翘臀”,整体看来厚重感较强。同时,双色设计的尾灯应用了LED灯组,但造型方面并没有与车头大灯相呼应。东南V5的高位刹车灯并没有被设计在后风挡玻璃的位置上,而是借用了翼神的位置设计,安装在了后备箱盖上。

试驾东南V5菱致

    尾部保险杠采用了双色的设计,下部的黑色护板为该车增添了几分运动的味道,被集成在后保险杠上的矩形排气口只有左侧的是货真价实的,而右侧的则纯是为了外观上的协调与美观而设计的。

试驾东南V5菱致

试驾东南V5菱致 试驾东南V5菱致

    195/60R16的轮胎来自于玛吉斯品牌,是一款适用于铺装路面的公路用轮胎。注重行驶的可操控性、湿地性能及舒适性。搭配这款16寸花瓣状轮毂,虽说并无亮点可言,但60的扁平比对于日常的路面颠簸还是会起到一定的过滤性,毕竟东南V5不是一款主打运动市场的车型。

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V5菱致
本地参考价:6.59-8.09万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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