很多人都对新揽胜的外观颇有微词，包括我的一些同事。当然，外观是仁者见仁智者见智的事情。时尚与硬朗，至少在这里成了一对此消彼长的矛盾体。
揽胜过去给我留下的一贯印象就是豪华且硬派。我们知道，第三代揽胜还是路虎在宝马时代诞生的产品，可以说在产品定位和风格定位上都对日后路虎的走向产生了非常深远的影响。你在当年揽胜系列以外的发现和神行者车型上都可以看到明显的揽胜元素（比如前脸）。
第四代揽胜在整体风格上保留了揽胜较为硬朗的车身线条，主要变化则集中在头尾。而这头尾其实又是为这款车带来最多争议的重要因素。凡事有得必有失，这种部分细节更偏向于时尚的处理，使其部分丧失了外表的“强硬”。
上代揽胜锁环的灯组可以看做是向第一代圆灯揽胜的致敬，而新一代揽胜则将其发展为了时下更流行的灯带。中网几乎与上代末期的揽胜没有什么变化，而前杠两侧的散热孔和下方的黑色装饰条则让它看上去比以前复杂一些。
新揽胜的车长此番已经增长到了5米（4999mm），比奔驰GL短将近100mm，看起来并不笨重。加之整车因为使用了全铝车架等新材料，减重达400多公斤，因此无论是表面还是驾驶你都会感觉揽胜较以前轻盈了许多。而新揽胜庞大身躯的风阻系数被做到了0.35（较上代降低了10%），要知道上世纪末的大多A0级轿车也不过如此。新揽胜的侧面设计由三条重要线条组成——车顶、腰线和车底，它们构成了揽胜侧面的简洁、经典的造型。除此之外，细细观察你还会发现鲨鱼鳃……被从翼子板挪到了车门上。
【注：以上展示的“鱼鳃”图片为老款后期产品样式】
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
132025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
112025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
42025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
212025-08-25
作者：刘征 
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