因为整日一直在下着淅淅沥沥的小雨,索维拉这段本该风沙漫天的地方完全变了个样。我们在沙滩上按着前车的车辙前进,自动雨刷时而启动、时而快进。进入沙丘地带,雨对于地面的影响明显减小,在这里沙子具有比沙滩快得多的流动性。
尽管观测前车,很明显轮胎已有四分之一到三分之一陷入沙中,但我此时并没有感受到过多的前进阻力。当遇到较陡的沙丘,只要径直向上,不用刻意给很大的油门,新揽胜都可以带我们轻松登顶。至于下坡,即使你不知道如何正确的控制刹车,像陡坡缓降这样的标准装备想必大家都比较熟悉,我们在此不做过多介绍了,打开就好。
有一点需要提及,对于一般的4X4越野车,一般的小坡分动箱H4变速箱二档便可轻松上去,而我们发现,配备了所谓第二代自动地形反馈系统的新揽胜,在模式选择中增加了一个AUTO选项,我们依旧可以像过去那样自行选择普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石等模式,也可以完全交给车辆自行去判断。而这种自动选择其实和过去一样无外乎是对发动机响应速度、变速箱挡位、各种牵引力控制系统、差速锁等装置进行合适的调节,只不过通过比以前更高速的数据反馈和分析系统,车辆可以自己对绝大多数情况进行甄别和应对,且模式自动切换的时间会在1秒之内完成。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。