不可避免的，新揽胜从揽胜家族的先行者极光那里搬来内饰的整体风格。也许会有人因此感到不爽，但不管怎么说这是必要的统一，也是所有下代路虎产品的设计方向，当然，二者的材质是会有很大区别的。
液晶仪表板、皮质的质地变化不大，而相对复杂的中控台按键被集成到了中央显示屏中去操作，面板上至少有一半的按键被设计师干掉了，时过境迁，感叹现如今科技感的体现方式恰与十年前完全背道而驰。只是在屏幕操作界面的易用程度，似乎还有很大的优化空间，至少现在看来，这方面英国人做的远没有德国人周全。
说到揽胜里我最喜欢什么设计？开句玩笑的说既不是那1700W的Meridian音响系统（一路听MP3确实没什么感觉），也不是后排的两个行政座椅（我基本上一直在开车），而是它那宽厚的车门。开车的时候你可以轻松地将左臂放置在上面，这让你的坐姿在整个旅途上都那么轻松惬意。当然这也是每次开路虎的时候我最满意的地方（过去的揽胜、发现亦是如此）。
当然，以上的话有半开玩笑的成分，路上我还是有那么一会儿专门体验了下后排的行政级座椅。传统的大型SUV后排坐姿都比较板，说白了就是坐姿又高靠背又直，时间长了后排的乘员会非常辛苦。尽管新揽胜的后排也并非轿车那般卧进去的感觉，但四方向的调节却能找到一个较为舒适的姿势，独立的娱乐系统配有一个像游戏手柄的遥控器，加上多方向的电动按摩功能，让这个“高高在上”的豪华SUV在乘坐舒适度上增加了一些与行政级轿车争夺市场的砝码。
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
132025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
112025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
42025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
212025-08-25
作者：刘征 
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