“叛逆”继承人 爱卡海外试驾沃尔沃V40

    试驾的韩版车型座椅为织物材质，并且辅以皮革饰条作为点缀，尽管豪华感相对不足，但仍然不失精致，主要是皮革饰条的缝线和针脚都相当规整，并且白色缝线配合深灰色的座椅视觉效果也比较显档次；坐垫的质感稍嫌偏硬，支撑度良好，而且坐垫两侧边沿处尽管突起并不明显，但还是具备一定的包裹性。

    前排座椅的中央扶手具备伸缩功能，但调节的幅度并不算很大，身材较矮的驾驶者如果将座椅调节的过于靠前可能就无法找到一个合适的位置将小臂搁放在扶手上。后排座椅中央位没有配备头枕，靠背部分倒是可以放下形成扶手。

    试驾车的座椅功能也相当丰富，包括了8向电动调节、座椅记忆、座椅电加热以及手动腰托等。

    显然，对像V40这样的两厢掀背车型的乘坐空间我们本不应该有过多期待，不过事实上V40在这方面的表现还是可圈可点的，身高173cm的体验者坐进驾驶席后调整好坐姿头部依然有7cm左右的余量；保持前排座椅位置不变，该体验者坐进后排头部空间为5cm，腿部则有14cm的余量，这样的成绩对于一款两厢掀背车来说已经算是出色，不足之处在于中央地板的隆起偏高，当然如果后排不会有同时乘坐3人的情况出现，那么这一点可以忽略不计。

    储物空间方面， V40前门内侧储物槽设计的过于狭窄，想要收纳国内标准尺寸的饮料瓶比较勉强，不过尽管如此，V40的前排储物空间也算是相当丰富：沃尔沃经典的悬浮式中控设计带来的隐蔽储物格自不必多说；此外，选档杆后侧配备了两个杯架；前排中央扶手箱也可容纳3瓶饮料（包含一个12V电源）；而在前排座椅坐垫的前方还提供了储物袋，当然，具备冷藏功能同时还提供USB接口和SD卡插槽的手套箱也绝对不能忽略。

    后排同样提供了两个标准杯架，只是位置稍显独特，位于后排中间坐垫的前段；后门内侧储物槽也可容纳一瓶饮料，而在座椅两侧还各设有一个储物盒。

    V40的后备厢为分层设计，隔板上方的空间平坦规整，但高度略浅；如果无法满足收纳需求，则可以将隔板掀开从而进一步拓展储藏空间，当然如果要置放体积较大的物品也可以通过放倒后排座椅来实现，此时V40的储物能力倒也不会辱没“V”字头的称号。