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典型硬派风格 测试江铃驭胜2.4T两驱版

第 4/6 页:后备厢较大 但应加强扩展能力
第 1/6 页:外观简评 使用全地形轮胎第 2/6 页:内饰做工优异 强于对手第 3/6 页:乘坐空间 较为宽敞第 4/6 页:后备厢较大 但应加强扩展能力第 5/6 页:日常驾驶感受:这是越野车第 6/6 页:加速/刹车/噪音成绩
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● 储物空间丰富 柴油增压动力

    乘坐空间比较充裕,储物空间呢?虽然我坚信这台车的主人绝大多数都是男性,但是随身的钱包手机和水没处放也很是尴尬,还有后备厢空间,很多消费者选择SUV都看重其运输能力。

江铃 江铃汽车 驭胜 2011款 2.4T 两驱5座豪华型

    我们来关注下储物空间,前排中控台底部提供了两个储物盒,手机钱包都能随手放在里面,杯架带有简单的两个固定装置,深度适中如果不是故意晃动正常驾驶时水平不会倒。中央扶手箱为双层,空间可以满足日常使用。

江铃 江铃汽车 驭胜 2011款 2.4T 两驱5座豪华型

江铃 江铃汽车 驭胜 2011款 2.4T 两驱5座豪华型

    我们测试的车型为5座版本,5个座椅正常打开时后备厢空间较大,我们的大号旅行箱横竖都能放进去,不过由于车身较高,所以后备厢离地间隙较高,如果搬运重物会较为费劲。后排座椅放倒后空间得到有效扩展,但是问题就是放倒的座椅并没有与地板完全融合,凸起了不小的高度。由于驭胜有7座版本,所以后备厢内保留了杯架、网兜等。掀开地板上的盖板,是实心的,其实5座车型的地板下完全可以设置储物空间的,当然了会增加部分成本,反正地板上的盖板把我迷惑了。

江铃 江铃汽车 驭胜 2011款 2.4T 两驱5座豪华型

江铃 江铃汽车 驭胜 2011款 2.4T 两驱5座豪华型

    目前在售的三款车型全部为柴油发动机,2.4L涡轮增压柴油发动机最大功率122马力(90kW)/3800转,最大扭矩290牛米/1600转,从参数上看动力比哈弗2.5T的要略强。与支配和的是5挡手动变速箱,变速箱入挡手感不松散,挡把位置很合适,小臂放在扶手箱上的同时手也能搭在挡把上,但是你得能受得住挡把的震动,而像这种“按摩”哈弗上也有。另外,手刹还进行了皮革包裹处理,手感不错,细节处理的挺好。

静态评测总结:

    其实对于这款车我想说的挺多的,外观就不过多评论了,还是从内饰说起,哈弗的内饰过与简单,驭胜则以较高水平的做工质量和装配工艺取胜;驭胜有7座版本,具有更强大的乘坐能力,哈弗没有;不过驭胜的价格要比哈弗贵,最高配车型已经接近了18万,这个价位无疑有些偏高,在自主硬派SUV市场中哈弗已经有了一定的用户基础和良好的口碑,驭胜能否真正的抢占一部分市场还是个疑问,还有一个问题就是目前产品线还狠单一,仅仅搭载柴油发动机让其市场有很大局限性,不过据我们了解到的消息,年底汽油版驭胜将会上市,到时候其市场适应性会比柴油版车型更好一些。

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