除了各种娱乐和便利配置以外,新一代揽胜的座椅也同样豪华。我们所接触的尊崇创世版采用4座布局,前排座椅不但支持传统的3个记忆存储位置,并且支持18向全电动座椅调节功能,可以对座椅位置、角度、头枕以及包裹度等进行单独细微调整,当然座椅加热和通风以及背部按摩功能也一应俱全。
如果你以为座椅记忆功能和多项电子调节只是前排专属的话,那么你错了,后排可以享受几乎完全相同的待遇,而且老板座还可以方便地对副驾驶座椅进行位置调节。前后排座椅均采用手感细腻的打孔真皮材质,无论是手感和乘坐感受上都与奔驰S级和宝马7系这种德系顶级豪华轿车直接媲美,虽然后排空间受轴距影响还并没有那么宽裕,而且不能像5座车型那样将后排座椅放倒。但不管是驾驶者还是后排乘客,都能够让你通过不同身份体验到同样的舒适感和奢华感。
新揽胜比老款车型在乘坐空间上进一步有所增加,尾部的加长给用户带来更多的乘坐和行李空间。
车内拥有多处储物空间可以放置各类随身物品,包括饮料、钱包、手机、记事本等。值得一提的是,前排和后排中央扶手内各配备一个小型车载冰箱,可以放置少量的饮料或冰块,无论是长途解渴还是救援用途而言,新揽胜都能够为你随时提供。除此之外,后备箱也采用全电动控制,上下分体的尾门不但可以手动或电动开启及关闭,也能够通过按钮一键式自动完成,是个非常便利并且有意思的设计,同样可以让第一次接触的人忍不住把玩好几遍。
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