[XCAR 评测 原创]
如果你觉得宝马5系GT的设计和定位足够古怪的话,那么现在你可能会再次对宝马的举动感到惊讶了,因为门槛更低、更运动、空间更大的宝马3系GT已经踏入中国。你或许会对它的外形设计有这样那样的意见,它的出现也或许会让你眼前一亮。不过不管怎么说至少宝马近年来似乎已经认定了Gran Turismo这条独特的道路。
作为宝马Progressive Activity Coupe(PAC)系列第一代产品的3系Gran Turismo(以下简称3系GT)最早曾在2009年的法兰克福车展上就发布过概念版车型,该车系基于宝马V3平台,面向追求比5系GT更精巧、更运动的目标受众,同时也是为了拓展一些细分市场。
整体外形上,3系GT与普通3系有很多相似之处,单从前脸看来更是像直接拿着3系图纸复印出来的一样。主要的变化还是来自于车身后半部分,采用了与5系GT相似的溜背造型,与车身线条柔和地融为一体。不同配置的车型在外观配置上有细微差别,仔细留意的话并不难发现。
3系GT与在普通版3系基础上增加了110mm的轴距,与国产版3系Li的2920mm相同,长宽高尺寸分别为4824x1828x1580mm,比3系三厢版和旅行版更大。车身尺寸上的变化使整体空间上都有相应增加。
我们所接触的宝马328i GT配备了尺寸为225/50 R18的倍耐力Cinturato P7轮胎,偏重于节能、环保和低噪音等特性,配合18寸多辐式铝合金轮圈。高配车型采用了更加运动的225/45 R19马牌CSC5轮胎配合19寸铝合金轮圈,在视觉效果和运动性能上都有更好的表现。悬架方面,全系采用多连杆后悬架结构,不过与轿车版不同的是,3系GT后悬架处加装了菱形加强杆,提高了悬架的整体强度。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。