打开车门,你可能会忘记你其实正坐在3系GT的座舱内,因为这里的一切都会令你熟悉,除了个别细节上的材质以外,与现款3系的布局几乎完全相同。我们试驾的328i采用了浅色内饰,不过好消息是也有比较经典稳重的黑色内饰,毕竟浅色内饰今后打理起来或许不是件容易的事。
熟悉普通3系的人对于3系GT的座椅也不会感到太多新奇之处,不过底盘的提升给予3系GT更高的坐姿,视野上也会稍微改善一些,虽然终究还是没有MPV或SUV那样极端,但对于喜欢高坐姿的用户是个好消息。
空间可谓是3系GT最大的卖点之一,首先轴距上的增加创造了约70mm的腿部空间,同时溜背型的设计使后排头部空间也大幅度增加。后备箱容积将达到520升,比3系旅行版还要多出25升,而放倒后排座椅后将延展至1600升。可以整体开启的尾箱盖为大件行李提供了更多方便,尾门还支持电动操作,进一步提升了实用性。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。