打开车门,你可能会忘记你其实正坐在3系GT的座舱内,因为这里的一切都会令你熟悉,除了个别细节上的材质以外,与现款3系的布局几乎完全相同。我们试驾的328i采用了浅色内饰,不过好消息是也有比较经典稳重的黑色内饰,毕竟浅色内饰今后打理起来或许不是件容易的事。
熟悉普通3系的人对于3系GT的座椅也不会感到太多新奇之处,不过底盘的提升给予3系GT更高的坐姿,视野上也会稍微改善一些,虽然终究还是没有MPV或SUV那样极端,但对于喜欢高坐姿的用户是个好消息。
空间可谓是3系GT最大的卖点之一,首先轴距上的增加创造了约70mm的腿部空间,同时溜背型的设计使后排头部空间也大幅度增加。后备箱容积将达到520升,比3系旅行版还要多出25升,而放倒后排座椅后将延展至1600升。可以整体开启的尾箱盖为大件行李提供了更多方便,尾门还支持电动操作,进一步提升了实用性。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展。
领克10 EM-P将在今晚上市,不少人说它是“Z10 插混版”,19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于,正式上市价格能否再降?咱就去4S店问问销售,看他有没有什么内部消息。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!