虽然我并没有销量数据,但至少在我的体验中,这款限量版车型可能是目前我试驾过所有类似噱头车型中“最彻底的限量版”,因为这是一款真正意义上限量限的有价值的车,虽然我对音乐和音响并没有什么了解,但当我在购物网站查询这个品牌耳麦的价格后,我得出的结论是:昂贵的价格+必定物有所值。
B&O(Bang&Olufsen),这是一个来自北欧之国丹麦的世界顶级音响厂商,这是一个以设计前卫时尚、做工典雅精细,并且音质细腻、柔和而著称的音响品牌。5系卓乐版搭载的音响系统是Bang&Olufsen 5.1 环绕立体声音响,由DSP分配到16台有源扬声器(7台高音扬声器,7台中音扬声器,2台超重低音扬声器)。
同时,5系卓乐版还配备完全有源16声道功放,其拥有1200w最大输出功率,其中500w专用于超重低音扬声器。Bang&Olufsen的音响系统拥有一套名为“声学透镜”的技术,它可以为让音响发出的声音限定在一个180°范围内,使得聆听者所听到的音效还原为更真实的声音。
TrueImage™,这是来自B&O的专利技术,这算得上是其音响的核心技术,因为车辆内部的扬声器并不能随意的安放,所以这套技术会根据车内情况来对数字信号源进行计算,从而释放出最立体的音乐。
另外,Bang&Olufsen的音响系统可以实时对车内的空调噪音、路噪,以及风噪等进行分析,随后将信息与音乐源进行匹配,从而让动态状态下车辆内部依然可以听到比较纯粹的音乐效果。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!