给予全新S500L“君临天下”这样的评价是我在体验300多公里后最真实的感受,并不是因为S级是这市场的开创者,也不是因为他的历代车型辉煌历史以及骄人的销量成绩。仅从产品本身讲全新S500整体实力完全可以毙掉宝马7和奥迪A8这两个国内外市场上的主要对手。试驾之前看国内媒体对新S的报道和海外媒体的试车报告时,基本都用的是“重新定义德系豪华车”“豪华车新标杆”“王者归来“、“奔驰新旗舰”等等,试驾后这样的评价更有可能会更被广泛使用。所以我想从不同的角度去报道,当时最大的感受这是唯一一代让人有驾驶欲望的S级,但试驾完了感觉只从这点去说实在是不能完全评价新S的变化和实力,因为这点只是新S通过外观、内饰的设计所带来的吸引力。真正让人折服的还是先进的技术和实际的感受,所以我也就不免俗了,用“君临天下”来评价新S500L。
戴姆勒董事长蔡澈曾经对媒体说过这代S是世界上最好的车,恐怕很多网友包括我在内都觉的有点夸大其词了。因为我们每个人心中评价的标准都不一样,都有一台自己认为的世界最好车,可能是布嘉迪威航、法拉利LaFerrari这样的超级超跑,可能是劳斯和宾利这样的顶级座驾、也可能是那突然火爆的诡异电动车TESLA。但是经过1天几百公里的试乘试驾后,我感觉蔡老板此言不虚,如果回归到车辆本身的属性,一个能轻松带你和几个朋友到处游走,既有出色的驾驶性能可以自己驾驶,又有完美乘坐感受的车,那目前看还真只有奔驰S了,其他那些都只能称为玩具、暴虐的性能机器或者是大累赘。看到这不管你信不信蔡老板和我的评价都请你随着文章往下看,让我们用它真实的表现来告诉你全新S是世界上最好的车,告诉你奔驰S有哪些本事让他能君临天下,灭掉其他诸侯贵族。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。