[XCAR 试驾 原创]
仔细算来,从2009年8月上市,昊锐在车市打拼已经有4年了,它的中期改款车型的名字变成了英文名称直译的速派,换一个全新的名字,是否能为消费者带来更多的新鲜感呢?作为一款主打务实风格,灵活的空间但外观略显老气的车型,能否凭借这次改款吸引到更多的用户?今天带来的试驾体验就能揭开谜底。
外观:前脸变化明显 融入家族设计
速派虽然换了个名字,我们依然能看到许多昊锐的影子,不过全新的前脸着实让这款车型年轻了不少,最为明显的地方就是全新家族史设计的前进气格栅和大灯造型,速派也是继昕锐之后第二款正式启用新标示的车型。
同级别主要对手车身尺寸对比 | |||
尺寸/车型 | 速派 | 帕萨特 | 迈腾 |
长度 | 4834mm | 4860mm | 4870mm |
宽度 | 1718mm | 1854mm | 1834mm |
高度 | 1462mm | 1480mm | 1472mm |
轴距 | 2761mm | 2850mm | 2803mm |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
速派的中网依然采用直瀑式的镀铬条,但比昊锐的更为细致,车标变成了更简洁的
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!