直列三缸1.0T涡轮增压发动机的加入改变了整个发动机舱的布局,从自然吸气车型的反置式发动机又改回了前排气后进气的常规方式,之前透露的发动机马力显示它最高可以输出90kW和170N·m的动力,从升功率的角度上来看已经非常给力了。发动机的进气道管路较长,可以改善低转速区间的动力输出。涡轮增压器的个头相对于这台车来说着实是个大块头了,这超越1.5自吸发动机的能力都是靠它压榨出来的。
变速箱的结构依然是一台6速的双离合器变速箱,但在调教设定方面还是有一些差别的,就拿100km/h时的发动机转速来说,1.0T的车型会比1.5车型稍低一些。不过选档杆还是一样的奇特,位于侧面的换挡按钮不怎么好用。
1.0T车型的实际加速能力颇为惊人,甚至让笔者第一次驾驶时发出了“好快啊!”的感叹,而且油门的调教偏向灵敏的反应,所以在城市中驾驶时几乎无需深踩油门踏板。在超车的过程中,深踩油门可以换来迅速的降档和发动机转速的迅速攀升,有意思的是直列三缸发动机与嘉年华排气管路的搭配几乎让你听不到类似直列四缸的声嘶力竭,反而是非常浑厚运动的排气声浪,让人吃惊。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。