●内饰:科技配置是亮点
打开车门进入车内,自由光的内饰设计虽不如外观那般“惊艳”,但它在整体的做工水平和材质运用上令人满意,除了中央顶部的储物盒外,中控台都由软质塑料覆盖,且手感非常厚实有弹性。
三幅式方向盘设计搭配银色装饰,凸显运动感较强的一面,真皮包裹且针线的紧密度也体现出该级别车型应有的工艺水准,下方的“since 1941”字样更是突出了JEEP悠久的越野文化底蕴。
【向历史致敬】
此前在大切诺基上受到好评的Uconnect人机交互系统被沿用在自由光上,一块8.4英寸的触摸液晶屏不仅彰显科技范,其集成了包括智能导航、广播、蓝牙通讯、娱乐在内的多种功能,通过触摸屏操作还可以调节包括座椅加热、方向盘加热在内的多项车控功能,基本覆盖了驾驶者常用的所有与车辆有关的控制功能。
Uconnect人机交互系统另一大组成部分是仪表盘上的7英寸TFT全彩显示屏,仪表盘由转速表、车速表以及液晶显示屏组成。显示屏集成了丰富的功能,包含车辆驾驶模式显示、各项驾驶辅助系统控制、胎压监测以及油耗、温度等各类车辆信息。
【丰富的显示信息】
打开自由光手扶箱的第一层,你会惊喜的发现一个手机固定装置,当然它并不是单纯用来固定,实则是一个无线充电平台。只需将可启用Qi技术的装置放在Qi充电版上,即可实现无线充电,据个人了解目前市场有30几种支持Qi无线技术的的移动设备。
舒适性配置方面,我试驾的这台2.4L 精英版配备有全景天窗、双区恒温空调、后排出风口、9扬声器音响系统、一键启动/无钥匙进入、自动防眩目后视镜等配置。
全景天窗由两个玻璃盖板组成,前围上盖板会向后打开,后围上盖板是固定的。 全车配备知名的Alpine(阿尔派)音响系统,8扬声器 + 1超重低音喇叭,实际体验确实有着不错的视听效果。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。