●内饰:科技配置是亮点
打开车门进入车内,自由光的内饰设计虽不如外观那般“惊艳”,但它在整体的做工水平和材质运用上令人满意,除了中央顶部的储物盒外,中控台都由软质塑料覆盖,且手感非常厚实有弹性。
三幅式方向盘设计搭配银色装饰,凸显运动感较强的一面,真皮包裹且针线的紧密度也体现出该级别车型应有的工艺水准,下方的“since 1941”字样更是突出了JEEP悠久的越野文化底蕴。
【向历史致敬】
此前在大切诺基上受到好评的Uconnect人机交互系统被沿用在自由光上,一块8.4英寸的触摸液晶屏不仅彰显科技范,其集成了包括智能导航、广播、蓝牙通讯、娱乐在内的多种功能,通过触摸屏操作还可以调节包括座椅加热、方向盘加热在内的多项车控功能,基本覆盖了驾驶者常用的所有与车辆有关的控制功能。
Uconnect人机交互系统另一大组成部分是仪表盘上的7英寸TFT全彩显示屏,仪表盘由转速表、车速表以及液晶显示屏组成。显示屏集成了丰富的功能,包含车辆驾驶模式显示、各项驾驶辅助系统控制、胎压监测以及油耗、温度等各类车辆信息。
【丰富的显示信息】
打开自由光手扶箱的第一层,你会惊喜的发现一个手机固定装置,当然它并不是单纯用来固定,实则是一个无线充电平台。只需将可启用Qi技术的装置放在Qi充电版上,即可实现无线充电,据个人了解目前市场有30几种支持Qi无线技术的的移动设备。
舒适性配置方面,我试驾的这台2.4L 精英版配备有全景天窗、双区恒温空调、后排出风口、9扬声器音响系统、一键启动/无钥匙进入、自动防眩目后视镜等配置。
全景天窗由两个玻璃盖板组成,前围上盖板会向后打开,后围上盖板是固定的。 全车配备知名的Alpine(阿尔派)音响系统,8扬声器 + 1超重低音喇叭,实际体验确实有着不错的视听效果。
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今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
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