除了外观内饰以及动力总成的升级之外,全新宝马X5的另一项重大升级则在于完善的主动安全科技配置。车身前后以及两侧外后视镜上的摄像头组成了360°全景影像系统,让驾驶员在驾驶全新宝马X5停车时异常从容,而车道偏离警告系统以及主动巡航控制系统则让驾驶员在驾驶时更加安全。
除此之外,全新宝马X5还装备一套BMW ConnectedDrive技术,即使在黑夜依然提供完善的安全服务。除了自适应弯道照明灯、自适应LED大灯和防炫目远光灯辅助功能(配备自动动态大灯盖板)以外,还提供BMW Night Vision夜视系统,目前此功能包含行人和动物识别功能,在危险发生之前提前通过平视显示系统引起驾驶员注意。
结语:毋庸置疑,全新宝马X5 xDrive50i在保持了该车型最精髓的道路驾控体验的同时,在舒适、安全和科技三个方面都有了显著的进步。但对于一贯注重操控性能的X5来说,弱于同级对手的通过性和越野性能仍没有明显改善,可以看出新X5的目标则是在配置丰富和人性化设计出色的前提下,为驾驶者提供出众的公路性能。面对激烈的豪华SUV市场,这个城市SAV的标杆再次通过提升产品竞争力而建立细分市场的领袖地位。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。