[XCAR 评测 原创]
在您的心目中,保时捷代表什么?是豪华贵气的高级车,还是充满热情的性能车?不论保时捷在您心中是什么样的车,您总是可以在保时捷的产品中找到赛车的DNA。保时捷藉由举办极致体验这项活动,让所有热爱赛车、热爱保时捷的车迷、车主与潜在买家们,能够近距离体验保时捷品牌文化中,最核心的赛车精神。
本次保时捷极致体验活动在北京金港赛道举办,触目所及,充满了保时捷元素。如果您对于保时捷的文化相当感兴趣,基因馆展出了许多保时捷经典车款,从第一代911 Targa,到保时捷918 Spyder都在此展出,绝对让保时捷车迷满载而归。您若对于亲自驾驭保时捷车款有兴趣,那么这里提供了多项体验活动,您可以驾着保时捷911在金港赛车场的跑道中奔驰,也可以体验运动性绝佳的Cayman在绕桩时灵活的动态。如果您够大胆的话,还可以坐上由专业人员驾驶的车辆,体验保时捷漂移的乐趣。
除此之外,若是携家带眷的车迷们,也不用担心家人或孩童会在赛车场中感到无聊,因为在现场还设有保时捷儿童驾驶训练营,培养儿童正确的交通观念,并且介绍保时捷儿童安全座椅,参加知识问答还有机会抽中保时捷儿童安全座椅,相当值得一游。
第一站:基因馆
首先,我们来到基因馆,看到许多平常无法亲眼所见的保时捷跑车,这些跑车都是从德国斯图加特保时捷博物馆运至北京参展,车辆状况相当良好,随时可以发动上路。这其中最吸引众人目光的,就属第一代911 Targa。众所皆知,保时捷车款命名的方式都跟赛车有关,Targa这个单词来源于一项公路赛事“Targa Florio”,此外,Targa在意大利文中的意义为“乌龟壳”的意思,仔细观察Targa的车顶线条,似乎真有点像乌龟壳。
而保时捷之所以会设计出Targa车型,是为了能兼顾敞篷车的拉风与一般车型的安全,从图片中可以看到粗壮的B柱,这是Targa最著名的特征,它可以确保在翻车时,提供车内乘客头部与颈部的保护。
下面这辆Targa则是第一款采用水冷发动机的911 Targa车型。虽然代号996的911车系因为奇异的大灯造型,造成许多车迷的非议,但是凭借其为首辆水冷发动机的911,仍在保时捷的历史上仍占有相当重要的地位。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!