第三站：试驾体验
911应该可称为世界最成功的跑车产品，就算你不是保时捷车迷，也会有一亲芳泽的冲动，保时捷极致体验正好能满足您的欲望。我们所驾驶的车辆为911 Carrera S，配置PDK变速箱，换挡速度一流。试驾的时候有教练在前带队，让试驾者能够熟悉金港赛道的地形。由于安全关系，前导车的速度并不快，也没有教练陪同上车，但基于安全的原因，我们非常不建议在试驾时解除车身稳定系统，以免发生危险。
两圈的试驾圈让人有些意犹未尽的感觉，但在直线加速的空档中，我们小小尝试了一下Carrera S的动态表现，发现911 Carrera S除了动力、操控，7速PDK变速箱的表现也让人印象深刻，不管是升挡或退挡都相当迅速，几乎没有动力中断的感觉。此外，操控也令人欣喜，由于电子技术的发达，车身动态稳定系统已经是相当成熟的产品了，因此在未关闭稳定系统的时候，就跟一辆家庭轿车一样好开。
在重力体验中，则是由教练驾驶Cayman在场地里漂移，要能做出漂移，除了车辆所具备的扭矩不能太小，车辆的可靠性同样重要，否则在如此极端的驾驶环境之下，发动机很快就会过热。
在绕桩时，发现Cayman在贴地性的表现上相当突出，在快速地左右切换方向盘时，车体的反应速度很快，车辆基本上是随著驾驶者的意志在行动。此外，在绕桩的过程中，又可以体会到Cayman的超高稳定性，重心左右移转迅速，也没有太多侧倾的现象。
除了以上的体验，保时捷极致体验还有越野体验，藉由Cayenne强大的越野性能，让大家了解保时捷不只会制造跑车，也能制造越野车。
表演圈是另一个重头戏，这些赛车虽然只是进行表演性质的比賽，但发动机所发出的声浪还是相当震摄人心，从车外观看，这些赛车通过弯道时的稳定性与市售车相比简直是天壤之别，当然，要驾驭它也需要相当的实力。
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
02025-05-15
作为一款中大型 SUV，全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起，全新揽境采用了最新的家族式设计风格，前脸纯净饱满、层次分明，车灯与中网及镀铬饰条相互融合，形成了一个整体，营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味，修长的车身搭配时尚新颖的设计语言，再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯，让车辆在姿态上显得格外稳重。而且，新车长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距达2980mm，这样的越级尺寸，使得它在同级别车型中脱颖而出，不仅超过了汉兰达，内部空间也十分宽敞，能够轻松满足家庭出行和商务用途。
作者：智电出行
412025-05-15
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
382025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
122025-05-14
大家都知道，哪吒汽车呢，在过去那也是有过挺亮眼的表现，推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型，在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊，情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢，结果到了今年1月，就只卖出了110辆，这下滑的速度，真的是让人咋舌啊，而且还停产、裁员，陷入了严重的财务危机当中，据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元，资产负债率更是高得吓人，达到了217%呢，这处境，那叫一个艰难呀。
作者：智电出行
412025-05-14
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