东风风度MX6内饰继承了上代奇骏简洁便利的设计风格,初看上去并没有特别惊艳之处,但中控各项功能区域划分明确,按键旋钮尺寸、布局符合大部分用户的使用习惯。只是在部分材质的选择上相比上代奇骏有所妥协。
日产经典的三幅式方向盘在更换了东风的logo后再次呈现于眼前。与上代奇骏不同的是没有采用皮革包裹,握上去手感偏硬。两侧多功能区集成了音响控制、行车电脑内容切换、定速巡航等功能。
双圆盘仪表设计同样移植自上代奇骏,黑底白字读数清晰易读,中央行车电脑小屏幕提供行驶里程、续航里程、油耗、平均车速等信息。
中控功能划分明确:上方的6.2英寸液晶显示屏提供导航、倒车影像(AVM全景泊车)、蓝牙等功能;下方为空调控制区(自动空调+后排出风口);前排中央地台靠近中控处提供前排座椅电加热按键、两驱/四驱切换旋钮以及一个胎压显示屏。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。