索兰托L的设计理念来源于2013年芝加哥车展上发布的Cross GT概念车，量产车型的设计工作由位于韩国南阳的起亚设计中心主导，并得到了来自德国法兰克福起亚欧洲研发中心以及美国加州欧文市北美研发中心的协助。
看到车名中带个“L”，可能大部分人第一反应就是：这车是不是在海外版的基础上又加长了？事实上索兰托L与海外版第三代索兰托在尺寸上别无二致，车名中带的“L”只是厂商在国内的一种宣传策略；不过相比上代车型，索兰托L的车身尺寸还是有了明显改变，车身长度提升了95mm达到了4780mm，车宽小幅增加5mm达到了1890mm，而车身高度则降低了60mm变为1685mm，轴距增加了80mm达到了2780mm。
| 索兰托L与竞品车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 索兰托L（第三代索兰托） | 第三代丰田汉兰达 | 长安福特锐界 |
| 车身长度（mm） | 4780 | 4855 | 4878 |
| 车身宽度（mm） | 1890 | 1925 | 1925 |
| 车身高度（mm） | 1685 | 1720 | 1770 |
| 轴距（mm） | 2780 | 2790 | 2850 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
索兰托L外形更突显精致与豪华质感的营造，使用镀铬材质点缀的“虎啸式”网状进气格栅尺寸明显增大。高配车型在起亚车标下方还提供了摄像头辅助泊车，不过我们这台试驾车属于中配车型，并没有提供该配置。
索兰托L的大灯灯组依旧采用了和前代车型相同的与中网相连的设计，不过灯组面积明显扩大，试驾车配备了LED日间行车灯+带透镜的卤素大灯，高配车型还提供远近光氙气大灯。
雾灯区域与前进气格栅一样面积明显扩大，并且造型也变得更加凌厉与灵动，同时外围辅以镀铬条装饰，更显档次；试驾车雾灯依旧采用卤素光源，海外版高配车型上相当抢眼的四眼式LED雾灯并没有出现。
索兰托L的车侧造型保留了部分上代车型的特征，比如修长的发动机舱盖与宽大的D柱，但更低矮的车身以及高腰线让其线条更流畅，整体更具运动感。
索兰托L的尾部设计看上去更加圆润厚重，尾灯面积更大，并且采用LED光源，视觉效果有明显提升（与某德系车型的尾灯造型颇为相似）；后雾灯则由纵置式改为横置。
试驾车配备18英寸双五辐双色轮圈；轮胎匹配的是韩国耐克森N Priz RH7轮胎，型号为235/60 R18。全尺寸备胎以悬吊方式置放于车尾底部。
前两天，蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8，EC6卖35万8，和老款价格一样。两款车都是就一个配置，标配的都是75度电池，不过提供了丰富的选装，想要什么配置就选什么配置，不用纠结买哪个版本了。
作者：智电出行
02025-05-19
蔚来创始人李斌穿上赛车服，亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验！“卷”字已经不足以形容新势力企业了，老板为了卖车，都开始玩命了！蔚来新ES6和新EC6上市发布会前，李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路，他将车速提到超120km/h，让车压过地面齿状刀片装置。瞬间，车辆右侧前后轮被割破爆裂，发出巨响！
作者：智电出行
32025-05-19
bZ5下线了，没有惊爆的价格、没有网红式营销，甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了，您还在这本本分分的，凭什么让消费者花钱买单呢？既然说到这了，那我就简单说说我对这件事的理解。我认为，现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻，靠的，是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
作者：智电出行
72025-05-19
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
382025-05-19
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
572025-05-16
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