[XCAR 评测 原创]
2014年4月北京车展概念车全球首发，同年11月的广州车展上量产车推出，一个月后在广州正式上市，2015年1月又作为唯一参展中国汽车品牌的重磅车型亮相底特律车展......可以说，作为目前广汽传祺轿车旗舰产品（在即将开幕的上海车展上可能亮相的传祺GA8将会取代其旗舰地位）的GA6自诞生以来就备受关注。就在不久前，我的同事毕盈在参加完国内首次试驾活动之后，也在试驾文章中对其给予了相当的好评。而本文则会着重介绍传祺GA6的性能表现。
传祺GA6的外形基本沿用了首发于2014年北京车展的概念车设计，“凌云翼”（Flying Dynamics）家族式中网在GA6上得到了进一步强化，将定位中级轿车的GA6的动感与大气展现得一览无遗。
2014年亮相于北京车展的传祺GA6 Concept概念车。
GA6灯组造型深邃凌厉，链状LED日间行车灯凸显了豪华气质，略显遗憾的是这辆中配试驾车（1.8T豪华导航版，售价14.98万元）并没有配备照明和视觉效果都更出色的氙气或者LED大灯，只配备了带透镜的卤素大灯。
从车身尺寸看，GA6拥有比较标准的B级车身材，车身比例协调流畅，车尾的溜背设计尽管并非同级首创，但营造出的优雅效果却格外出众。
| 广汽传祺GA6与竞品车型车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 广汽传祺GA6 | 长安睿骋 | 吉利博瑞 |
| 车身长度（mm） | 4850 | 4900 | 4956 |
| 车身宽度（mm） | 1830 | 1860 | 1861 |
| 车身高度（mm） | 1485 | 1500 | 1513 |
| 轴距（mm） | 2720 | 2810 | 2850 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
传祺GA6车尾设计平滑简洁又不失层次感，寥寥几条弧线就将性感的尾部轮廓勾勒成形。被命名为“光之翼”的LED尾灯点亮之后视觉效果颇具迷幻色彩。
试驾车配备17英寸五辐双色轮圈；轮胎匹配的是以舒适性见长的米其林PRIMACY LC博悦轮胎，型号为215/50 R17。非全尺寸备胎则选择了台湾的建大轮胎。
点击下图回顾传祺GA6试驾文章：
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
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东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
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昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
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