传祺GA6配备的打孔真皮座椅支撑性非常出色,坐垫长度也很充裕,不过两侧侧围高度偏低,包裹性比较一般。主驾座椅提供八向电动调节+手动腰托,副驾则提供4向电动调节。
传祺GA6轴距为2720mm,以目前主流中级轿车的标准来看这个数据并不算抢眼,而实际乘坐体验也证实了这一点:空间体验者身高1.73m,进入传祺GA6前排调整好座椅后,头部空间留有一拳+三指;保持驾驶座椅位置不变,该体验者坐进第二排座椅,此时头部空间约为一指,腿部空间两拳,这样的空间表现只能说中规中矩,并不算特别宽敞;后排地板中央凸起较高。
传祺GA6的储物空间比较丰富,尤其在排挡杆基座四周布置了多处用于置放零钱和杂物的储物格;前后排同时提供双杯架,前后门板内侧也提供可置放饮料的储物槽。
前排中央扶手箱内部并不规整,实际储物能力有限,但提供了空调出风口可加热或冰镇饮料;手套箱开启提供阻尼设定,内部容积可观,但没有提供防滑垫;后排中央扶手放倒后可开启直通后备厢的通道,方便后排乘客取放物品。
传祺GA6后备厢容积达到了500L,开口宽大内部平坦,不过两侧内壁的较大凸起对实际装载能力有一定影响。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!