传祺GA6配备的打孔真皮座椅支撑性非常出色,坐垫长度也很充裕,不过两侧侧围高度偏低,包裹性比较一般。主驾座椅提供八向电动调节+手动腰托,副驾则提供4向电动调节。
传祺GA6轴距为2720mm,以目前主流中级轿车的标准来看这个数据并不算抢眼,而实际乘坐体验也证实了这一点:空间体验者身高1.73m,进入传祺GA6前排调整好座椅后,头部空间留有一拳+三指;保持驾驶座椅位置不变,该体验者坐进第二排座椅,此时头部空间约为一指,腿部空间两拳,这样的空间表现只能说中规中矩,并不算特别宽敞;后排地板中央凸起较高。
传祺GA6的储物空间比较丰富,尤其在排挡杆基座四周布置了多处用于置放零钱和杂物的储物格;前后排同时提供双杯架,前后门板内侧也提供可置放饮料的储物槽。
前排中央扶手箱内部并不规整,实际储物能力有限,但提供了空调出风口可加热或冰镇饮料;手套箱开启提供阻尼设定,内部容积可观,但没有提供防滑垫;后排中央扶手放倒后可开启直通后备厢的通道,方便后排乘客取放物品。
传祺GA6后备厢容积达到了500L,开口宽大内部平坦,不过两侧内壁的较大凸起对实际装载能力有一定影响。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,