动力总成方面,二者则表现出完全不同的两种方向。华颂7采用了宝马集团提供的2.0L涡轮增压发动机,并匹配了一台6速手自一体变速箱。而奥德赛则应用了一台2.4L缸内直喷自然吸气发动机,与之匹配的则是一台CVT变速箱。
在动力表现方面,二者的侧重点也明显不同。华颂7所采用的2.0T发动机拥有更强劲的动力表现。不过涡轮增压的延迟现象让这个大块头在低转速时的动力反馈有些迟滞,不过随着转速的提升,推背感随之而来。而奥德赛的这台自然吸气发动机则拥有更加平顺线性的动力表现,而对比华颂7来说,它的动力响应要弱一些。
华颂7的6AT变速箱能够带来一定的驾驶乐趣,换挡时的顿挫感也相对较小。来自ZF的6AT变速箱技术成熟,并无明显缺点,与发动机的搭配也很默契。而奥德赛的CVT变速箱在反应速度和平顺程度上都要更胜一筹,尤其是对于巡航转速的降低有着较大的帮助。
对比乘坐感受来看,华颂7的底盘调校要明显更硬一些,不过该级别MPV车型其实并不重视操控性,而是更好的乘坐舒适性以及细碎振动的过滤性。而在这个方面,奥德赛则做得比较出色。弹簧的设定比较软,配合上材质较为柔软的座椅,奥德赛在乘坐舒适性上的表现要更胜一筹。
编辑点评:虽然二者在价格上以及定位上较为接近,不过二者的侧重点则明显不同。从动力储备再到外观内饰的设计来看,华颂7明显就是冲着商务MPV市场去的。而奥德赛则明显在争取更多的家用消费者。对比二者的配置来看,华颂7相比奥德赛还是有一定的差距。而MPV较为重要的乘坐舒适性方面也有一定的差距。不过华颂7胜在了它的宝马动力系统,能够提供较强的动力储备,而奥德赛的动力略微偏弱一些,它更注重行驶的平顺性。
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