[XCAR 试驾 原创]
在全球汽车生产厂家里,马自达是个不折不扣的小企业。每年的全球销量大约在百万辆左右,只能排在前15名以外。但就是这样一个小企业,近些年却屡屡推出让人称赞的产品。它的确很小,但它却正在变得越来越很强大。
虽然企业不大,但一直以来,马自达这家企业却一直活跃在国际汽车界的舞台上。近年间,在“魂动设计”和“创驰蓝天”两大核心竞争优势的帮助下,马自达车型正在焕发出新的青春。前几天刚刚结束的2015法兰克福车展上,马自达展出了集SUV及两厢轿跑车风格于一身的KOERU“越”跨界概念车,获得了非常好的反响。
借着这次机会,我们特意来到车展现场并参观了位于法兰克福附近的马自达欧洲研发中心,并且试驾了目前马自达的主流车型,加深了对马自达这家企业的认识。
试驾环节中,马自达为我们准备的车型大部分是使用“创驰蓝天”技术的柴油发动机。其中阿特兹Wagon则是我们第一次接触到。这款车型已经在欧洲市场完成小改款的更新,一汽马自达将在明年对现有的阿特兹进行改款。因此,我们这次可以先睹为快,看看新阿特兹究竟在哪些方面得到提升。
这些细节方面的变化看上去似乎并不陌生,这是因为许多设计元素都在昂科塞拉上面得到应用。这也反映出马自达在设计方面的进化。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!