[XCAR 试驾 原创]
在全球汽车生产厂家里,马自达是个不折不扣的小企业。每年的全球销量大约在百万辆左右,只能排在前15名以外。但就是这样一个小企业,近些年却屡屡推出让人称赞的产品。它的确很小,但它却正在变得越来越很强大。
虽然企业不大,但一直以来,马自达这家企业却一直活跃在国际汽车界的舞台上。近年间,在“魂动设计”和“创驰蓝天”两大核心竞争优势的帮助下,马自达车型正在焕发出新的青春。前几天刚刚结束的2015法兰克福车展上,马自达展出了集SUV及两厢轿跑车风格于一身的KOERU“越”跨界概念车,获得了非常好的反响。
借着这次机会,我们特意来到车展现场并参观了位于法兰克福附近的马自达欧洲研发中心,并且试驾了目前马自达的主流车型,加深了对马自达这家企业的认识。
试驾环节中,马自达为我们准备的车型大部分是使用“创驰蓝天”技术的柴油发动机。其中阿特兹Wagon则是我们第一次接触到。这款车型已经在欧洲市场完成小改款的更新,一汽马自达将在明年对现有的阿特兹进行改款。因此,我们这次可以先睹为快,看看新阿特兹究竟在哪些方面得到提升。
这些细节方面的变化看上去似乎并不陌生,这是因为许多设计元素都在昂科塞拉上面得到应用。这也反映出马自达在设计方面的进化。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。