3、四驱系统
相比上一代，改款LX570的全时四驱系统没有发生变化，最大的亮点依然是托森扭力感应自锁差速器（中央差速器），它按照前/后40:60的扭矩进行分配，并且能在一定范围自行调节内前/后轮扭矩。
此外，如遇到极端的情况，也可以手动锁止牙嵌式差速锁，让前/后扭矩按照50:50的比例分配，提升越野性能。
4、越野表现
虽然只有一把中央差速锁，但强大的电子辅助系统能够保证LX570的越野性能，同时让操控更为便捷。此外，在爬坡、下坡等情况时，LX570也有着相应的辅助系统，帮助驾驶员安全度过。
雷克萨斯LX570拥有低速四驱模式，在该模式下扭矩可以放大2.6倍，虽不比Jeep牧马人的4倍扭矩放大，但面对大多数路况也能从容应对。
雷克萨斯LX 2016款 570 尊贵豪华版驾驶性能得分情况：
| 驾驶性能（满分40分） | ||
| 评价类别 | 满分 | 得分 |
| 动力与制动 | 13分 | 11.5分 |
| 操控 | 11分 | 7.5分 |
| 四驱系统 | 9分 | 8.5分 |
| 越野能力 | 7分 | 5分 |
| 驾驶性能总分 | 40分 | 32.5分 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
作为一台硬派SUV，LX570在驾驶性能方面有出色表现。在保证强大越野性能同时，让车辆的动力性有不俗的发挥。但在操控性依然是它的软肋，尽管雷克萨斯想让它表现的足够全面。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
132025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
82025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
132025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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