经过一晚与高反的抗争后，我们有些许不适的人都逐渐适应了高原的稀薄空气，虽然头还有些晕，但这并不足以影响我们继续向着四姑娘山前进。
在这样寒冷的早晨，座椅加热这一配置堪称雪中送炭，能够帮助我们这些“病怏怏”的家伙更有效的保持体温。
今天的行程约为258km，我们决定加快步伐，迅速抵达目的地进行修整开展真正的“野”。
进入高原地区后，汉兰达也并没有产生“高反”症状，涡轮增压器将稀薄的低压空气加压，再送入发动机之中，使它的动力输出与在平原地区时相差无几。
由于这段行程的车辆较少，我们中午时分便抵达了四姑娘山，这里的海拔大概在3000米以下，我的高反症状几乎消失殆尽，血槽全满的我决定趁着他们修整的功夫去四周转转。
刚刚出了四姑娘山镇，我便见到了这个双碉村的招牌，本是漫无目的闲逛地我立刻来了兴致，走！上去看看！
通往村寨的路虽然有些窄，但还算平整，沿着路走没多远就来到了这片宁静的山村。
整个村子的藏区特点十分明显，万字符随处可见。
继续向上走，便来到了非铺装路面，路旁的村民告诉我们，这条路通向山顶，沿途的景色绝对值得我们前往。
还好汉兰达所配备的245/60 R18的轮胎有着较强的耐用性，否则我真的不敢尝试这段非铺装路面。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
342025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
532025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
562025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1382025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
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