终于到了空间部分，相信很多全新X1的潜在消费者都是冲着它的空间来的。不错，基于UKL平台打造的全新X1得益于横置发动机布局的先天优势，为车头节约了更多可利用的空间，从而实现了车内乘坐空间的最大化。
前排座椅的功能性很棒，除电动调节外，还可调节靠背的包裹性以及坐垫长度。不过就实际乘坐感受来说，前排座椅的坐垫偏薄，坐上去会感觉有些硬。
身高172cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低后，可获得一拳+三指的头部空间。
后排座椅的坐垫要比前排柔软一些，但坐垫长度有些短，长时间乘坐对于大腿的支撑还是差一些，而且就全新X1的后排空间来说，完全可以将坐垫做得长一点，这样后排舒适性会有很明显地提升。
后排座椅可按4/6的比例前后移动13cm。
保持前排座椅不动，同样的体验者坐入后排，可获得超过三拳的腿部空间，而头部空间也有一拳。
后排地板中间的凸起高度较高，但好在表面的面积够大，实际对中间乘客的影响并不大。
不过在实际体验后，我仍然有一点需要吐槽，那就是全新X1的座椅。前排座椅的功能性很棒，除电动调节外，还可调节靠背的包裹性以及坐垫长度。不过就实际乘坐感受来说，前排座椅的坐垫偏薄，坐上去会感觉有些硬，包裹性倒是不错，但舒适性一般。另外就是后排座椅的坐垫长度实在有些短，长时间乘坐对于大腿的支撑还是差一些，而且就全新X1的后排空间来说，完全可以将坐垫做得长一点，这样后排舒适性会进一步提升。
在标准状态下，全新X1的行李厢空间为505L，若将后排座椅靠背全部放倒，行李厢容积可扩展至1650L。
◆全新X1储物空间展示：
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
82025-09-19
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作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
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马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
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7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
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