◆0-100km/h加速测试
在加速测试时，出于对双离合变速箱的保护，发动机转速在刚超过2000rpm后就会立即回落。经过多次测试，在发动机转速刚刚达到2000rpm时松开刹车，可以获得最快加速成绩。整个加速过程中会经历两次换挡，变速箱的换挡速度较快，动力衔接顺畅。最终测得全新锐腾0-100km/h加速成绩为8.49s。
◆100km/h-0刹车测试
在刹车测试中，较硬的悬挂系统对于车身的支撑性非常优秀，车身并没有因为较高的重心而出现大幅前倾，四条轮胎也表现出强大的抓地力。最终38.56m的100km/h-0的刹车成绩足够出色，只不过刹车系统的热衰退现象比较严重，连续5次紧急刹车后刹车系统便冒起了白烟，连续刹车的稳定性稍显不足。
◆绕桩测试
在绕桩过程中，硬朗的悬挂系统为车身提供了优异的侧向支撑，虽然车身重心较高，但侧倾幅度很小，四驱系统的配备也让车尾拥有较好的跟随性。ESP车身稳定系统可完全关闭，在绕桩时不会突然跳出来打乱绕桩节奏。四条米其林轮胎提供了出色的抓地力，整体表现在同级中实属优秀。
在绕桩过程中，硬朗的悬挂系统为车身提供了优异的侧向支撑，虽然车身重心较高，但侧倾幅度很小，四驱系统的配备也让车尾拥有较好的跟随性。
ESP车身稳定系统可完全关闭，在绕桩时不会突然跳出来打乱绕桩节奏。四条米其林轮胎提供了出色的抓地力，整体表现在同级中实属优秀。
编辑点评：对于全新锐腾来说，它的定位很准，就是瞄准年轻消费者市场。时尚的外观、丰富的配置，再加上不错的动力以及偏于运动的驾驶感受，都是大部分年轻消费者想拥有的。
不过从价格来看，搭载1.5T发动机的20T才是主力销售车型。以20T自动尊享版为例，它的舒适性配置与我们此次测试的顶配车型相差不多，1.5T发动机的动力也足够用，关键是裸车指导价不到14万元，性价比还是非常高的。
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
22025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
12025-06-27
手握30万，你问我能消费什么？那答案一定很多，什么黄金、什么投资理财啊，还有刚刚发布的小米YU7啊，甚至你还可以买一台宝马进口的M系列性能SUV。在这个互联网人均劳斯莱斯、迈巴赫的时代，手握30万可能会被那些互联网的“机关枪”们一顿喷穷，但却真真实实的可以买一台宝马5系。而我却成为了当年的那个“大怨种”，花了34万买了一台涡轮减压的宝马3系，居然还是涡轮减压的宝马320。
作者：网上车市
32025-06-27
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