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瞄准年轻消费者 测试全新名爵锐腾30T

第 4/5 页:测试:各项测试成绩都不错
第 1/5 页:外观:在细节上进一步突出年轻化第 2/5 页:内饰:简洁时尚更易用第 3/5 页:驾驶:整体驾驶感受偏于运动第 4/5 页:测试:各项测试成绩都不错第 5/5 页:文章车型参数配置
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◆0-100km/h加速测试

  在加速测试时,出于对双离合变速箱的保护,发动机转速在刚超过2000rpm后就会立即回落。经过多次测试,在发动机转速刚刚达到2000rpm时松开刹车,可以获得最快加速成绩。整个加速过程中会经历两次换挡,变速箱的换挡速度较快,动力衔接顺畅。最终测得全新锐腾0-100km/h加速成绩为8.49s。

瞄准年轻消费者 测试全新名爵锐腾30T

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◆100km/h-0刹车测试

  在刹车测试中,较硬的悬挂系统对于车身的支撑性非常优秀,车身并没有因为较高的重心而出现大幅前倾,四条轮胎也表现出强大的抓地力。最终38.56m的100km/h-0的刹车成绩足够出色,只不过刹车系统的热衰退现象比较严重,连续5次紧急刹车后刹车系统便冒起了白烟,连续刹车的稳定性稍显不足。

瞄准年轻消费者 测试全新名爵锐腾30T

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◆绕桩测试

  在绕桩过程中,硬朗的悬挂系统为车身提供了优异的侧向支撑,虽然车身重心较高,但侧倾幅度很小,四驱系统的配备也让车尾拥有较好的跟随性。ESP车身稳定系统可完全关闭,在绕桩时不会突然跳出来打乱绕桩节奏。四条米其林轮胎提供了出色的抓地力,整体表现在同级中实属优秀。

瞄准年轻消费者 测试全新名爵锐腾30T在绕桩过程中,硬朗的悬挂系统为车身提供了优异的侧向支撑,虽然车身重心较高,但侧倾幅度很小,四驱系统的配备也让车尾拥有较好的跟随性。

瞄准年轻消费者 测试全新名爵锐腾30TESP车身稳定系统可完全关闭,在绕桩时不会突然跳出来打乱绕桩节奏。四条米其林轮胎提供了出色的抓地力,整体表现在同级中实属优秀。

  编辑点评:对于全新锐腾来说,它的定位很准,就是瞄准年轻消费者市场。时尚的外观、丰富的配置,再加上不错的动力以及偏于运动的驾驶感受,都是大部分年轻消费者想拥有的。

瞄准年轻消费者 测试全新名爵锐腾30T

  不过从价格来看,搭载1.5T发动机的20T才是主力销售车型。以20T自动尊享版为例,它的舒适性配置与我们此次测试的顶配车型相差不多,1.5T发动机的动力也足够用,关键是裸车指导价不到14万元,性价比还是非常高的。

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