作为衍生车型,eRX5的内饰设计、布局与RX5之间,必然有着密不可分的联系。整体的做工水准,也延续了上汽荣威一直以来的水准。而12.3英寸虚拟式液晶仪表盘以及已接入支付宝功能的互联系统的配备,不仅为其注入了科技感,也赋予了这辆插电式混动SUV,名副其实的“互联网汽车”身份。
10.4英寸液晶显示屏幕的配备,的确吸引了不少消费者的青睐。而“互联网汽车”的诸多身份特征,均在eRX5的内饰里被显露无疑。
12.3英寸全液晶仪表盘的配备,实在令人难以忽视它的存在。在有效地提高显示效果的同时,也为内饰氛围增添了不少的科技感。
此外,在NORMAL模式的仪表风格下,位于右侧的显示框还可显示能量回收等级,其控制等级高低的方式为,变速箱右侧的“+、-”挡位。
而方向盘设计,则依然延续了RX5上的造型。此外,语音控制、多媒体控制以及定速巡航等功能,均有所配备。
位于中控台上的10.4英寸液晶显示屏幕,则为其内饰设计赚够了眼球。在该系统中,不仅可以控制车辆状况、还可提供实时的导航信息以及附近充电桩的显示,与特斯拉所搭载的导航页面极为相似。
中控系统所搭载导航,不仅可以事实监控道路信息,还可即时监控即将进入的车道,并对其放大,以便驾驶者查看。从实际体验中,该系统操作简洁,实用性很强。
此外,还可通过语音控制功能,进行导航及车内任何功能的操作控制。其操作方式,必须由驾驶席位置人员进行语音播报,才可获得系统反馈,而实际体验中,语音系统的识别率还是不错的。
前文所提到的倒车影像功能,其影像的显示界面同样出现到了这块中控屏幕上。
除了电子手刹的配备,采用插电式混合动力系统的eRX5,还为驾驶者提供了自动启停功能。
值得赞赏的除了eRX5所配备的天窗尺寸外,其位于前排车顶上的天窗控制按键,还可将天窗的开启幅度进行控制(分为全开、半开、全关闭),以满足不同乘客的需求。(拍摄图片为最大开启幅度)
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