当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 有型有料的实用派 试驾柯迪亚克330TSI
[原创]

有型有料的实用派 试驾柯迪亚克330TSI

第 1/4 页:外观设计以家族风格为基础
第 1/4 页:外观设计以家族风格为基础第 2/4 页:全新打造而来的内饰第 3/4 页:丰富且人性化的储物空间第 4/4 页:驾乘感受与以往不同
浏览全文 (共计4页)

  [XCAR 试驾 原创]

  进入2017年以来,合资中型SUV市场可谓异常火热,自打年初途观L上市之后,最近KX7和UR-V也相继上市。各品牌新车的推出,也改变了以往合资中型SUV市场的格局。中型SUV市场再也不只是汉兰达、昂科威、锐界的天下了。我们此次试驾的这款国产柯迪亚克,将于4月正式上市。柯迪亚克的推出,也必将成为合资中型SUV市场的助燃剂。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克

  在此次试驾之前,我们已经对国产柯迪亚克进行了两次详细的实拍解析,在此篇文章中就不做过多赘述了,详细内容请参见下方的回顾链接。

回顾图

回顾图1

试驾上汽斯柯达柯迪亚克

试驾上汽斯柯达柯迪亚克柯迪亚克是第二款采用斯柯达全新家族设计风格的车型,虽然车头上半部分与速派相似,但还是通过细节变化,营造出了SUV车型应有的力量感与霸气。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克前进气格栅样式与速派有所不同,采用了双竖幅的镀铬饰条。主动安全系统的前置探头,被设置在进气格栅中央的装饰板后方。全新的LED大灯也是车头的亮点之一。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克 试驾上汽斯柯达柯迪亚克

试驾上汽斯柯达柯迪亚克向后倾斜的车顶线条,营造出了不错的流线感。从头灯延伸至尾灯的内凹式腰线,以及车门下部的棱角,为车身侧部营造出了不错的层次感与立体感。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克

试驾上汽斯柯达柯迪亚克这块位于前翼子板和前门连接处的“KODIAQ”徽标,是国产车型的专属配饰。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克车尾造型饱满、简洁,但不失层次感与设计感。融入水晶切割设计理念的C型立体尾灯,是车尾的亮点之一。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克此次试驾的1.8T高配车型,配备了无钥匙进入系统。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克虽然行李架日常用途不大,但在长途自驾时,它能为车辆提供额外的装载能力,其最大承重为75kg。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克与海外版车型相比,车头车尾都增加了镀铬饰条,尾部的镀铬饰条造型,与排气管口有几分相似,但实际上,柯迪亚克的排气系统被隐藏在后杠下方。

试驾上汽斯柯达柯迪亚克 试驾上汽斯柯达柯迪亚克

试驾上汽斯柯达柯迪亚克1.8T高配车型配备了尺寸为235/55 R18的韩泰Dynapro HP2轮胎。

 

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?
宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?

宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。

智电出行作者:智电出行 72025-06-30

乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?
乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?

旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?

智电出行作者:智电出行 42025-06-30

奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km
奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km

奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。

智电出行作者:智电出行 42025-06-30

别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?
别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?

别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。

智电出行作者:智电出行 12025-06-30

玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅
玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅

当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。

网上车市作者:网上车市 172025-06-27

柯迪亚克 更多 >

柯迪亚克
厂商指导价:19.19-24.39万 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。