东南DX3 SRG的内饰也如同外观一样进行了运动化改进，多处红色点缀带来了十足的激情，切换至运动模式后的红色灯效更是锦上添花。中控台上方则使用了软质发泡材料覆盖，进一步提升了质感。
DX3 SRG的内饰也如同外观一样进行了运动化改进，多处红色点缀带来了十足的激情，切换至运动模式后的红色灯效更是锦上添花。中控台上方则使用了软质发泡材料覆盖，进一步提升了质感。
该车的三辐式方向盘不仅外观运动，还采用了出色的人机工程学造型，握感颇佳。两侧的按键与拨钮逻辑清晰，操作便捷。
长按方向盘上的“SPORT”按键切换至运动模式后，原先的白色仪表刻度会立马变红，让人血脉喷张，驾驶欲瞬间涌上心头。
该车圆形出风口的设计灵感来自飞机的涡喷发动机，不仅精致美观，还进一步增添了运动气息。
9英寸超大触屏占据了中控台的很大一部分，也代替了大量物理按键。基于安卓系统打造的操作界面流畅顺滑，内置的车机互联系统也很强大。与此同时USB接口与AUX接口也一应俱全。
在早期耐力赛中，很多赛车会将钥匙孔设在方向盘左侧，以便车手上车后用左手启动赛车的同时，用右手进行换挡，以争取更多时间。DX3也使用了这种设计，将启动按键设在了方向盘左侧。
传统机械式手刹是手动挡车型的最佳伴侣，弧度较大的把手使得操作更加顺手。
电动全景天窗则是该级别车型中较为少见的配置，硕大的玻璃能为车内提供充足的采光。
DX3 SRG的车门也使用了红色皮料点缀，带来运动气息的同时，也为肘部提供了舒适的支撑。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
382025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
12025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
162025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
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512025-05-06
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作者：智电出行
442025-05-06
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