作为一辆小型SUV,最容易被质疑的便是乘坐及储物空间。而东南DX3 SRG则能让您完全打消这种顾虑,其具体空间表现请见下方解析。
DX3 SRG的座椅同样使用了红色皮料点缀,带来视觉冲击的同时,也有着出色的包裹与支撑。较软的质地使我在长时间驾驶后也没有任何不适或疲劳感。
该车后排座椅的肩部横向宽度达到了1412mm,超越了很多更高级别的车型。可按比例放倒的后排座椅更是锦上添花。
我的身高为179cm,坐进该车前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳。
保持前排座椅不变,我来到该车后排。此时我的头部空间仍有一拳剩余,腿部则剩两拳空间。
DX3 SRG的后排地板凸起较小,我的鞋号为43码,手机屏幕尺寸为5.1英寸,仅供参考。
官方没有公布该车的行李厢容积,但从图中我们可以看出它的内部空间完全超越了同级别车型的应有水准。在后排乘坐空间如此宽松的前提下,行李厢空间还能这般充裕,着实让人惊讶。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。