基本参数: | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱领先版 7座 | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱豪华版 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 7座 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 |
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厂商指导价 | 23.58万 | 23.98万 | 20.48万 | 19.68万 |
品牌 | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
级别 | SUV | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 2.5L 137kW | 2.5L 137kW | 2.0L 110kW | 2.0L 110kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
变速箱 | 7挡CVT | 7挡CVT | 7挡CVT | 7挡CVT |
长×宽×高(mm) | 4675×1820×1722 | 4675×1820×1722 | 4675×1820×1722 | 4675×1820×1722 |
车身结构 | 5门 7座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 7座 SUV | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2017 | 2017 | 2017 | 2017 |
最高车速(km/h) | 190 | 190 | 180 | 183 |
0-100加速时间(s) | 10.5 | 10.5 | 12.1 | 11.7 |
工信部油耗(L/100km) | 7.7 | 7.7 | 7.3 | 7.1 |
保修政策 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
车身参数: | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱领先版 7座 | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱豪华版 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 7座 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 |
车长(mm) | 4675 | 4675 | 4675 | 4675 |
车宽(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
车高(mm) | 1722 | 1722 | 1722 | 1722 |
轴距(mm) | 2706 | 2706 | 2706 | 2706 |
车重(kg) | 1650 | 1574 | 1554 | 1470 |
最小离地间隙(mm) | 210 | 210 | 208 | 208 |
前轮距(mm) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
后轮距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 7 | 5 | 7 | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
行李厢容积(L) | 277 | 700 | 277 | 700 |
发动机: | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱领先版 7座 | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱豪华版 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 7座 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 |
发动机型号 | QR25 | QR25 | MR20 | MR20 |
排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.0 | 2.0 |
排量(mL) | 2488 | 2488 | 1997 | 1997 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10 | 11.2 | 11.2 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸盖材质 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材质 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
最大马力(Ps) | 186 | 186 | 150 | 150 |
最大功率(kW/rpm) | 137/6000 | 137/6000 | 110/6000 | 110/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 233/4000 | 233/4000 | 200/4400 | 200/4400 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
发动机自动启/停 | ● | ● | - | - |
变速箱: | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱领先版 7座 | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱豪华版 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 7座 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 |
挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型 | CVT | CVT | CVT | CVT |
变速箱名称 | 无级变速箱 | 无级变速箱 | 无级变速箱 | 无级变速箱 |
底盘转向: | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱领先版 7座 | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱豪华版 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 7座 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | - | - |
中央差速器结构 | 多片式离合器 | 多片式离合器 | - | - |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | ● | ● | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
车轮制动: | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱领先版 7座 | 2017款奇骏 2.5L CVT四驱豪华版 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 7座 | 2017款奇骏 2.0L CVT两驱舒适版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
根据海外市场研究公司发布的数据,2025年4月,比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆,同比增长169%,而特斯拉的销量为7165 辆,同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距,终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。
各位听说了没,红旗也要造越野车了!今年上海车展,红旗发布了旗下首款硬派越野车,目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息,包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。
皮耶罗法拉利,法拉利品牌创始人恩佐法拉利的儿子。为纪念他的生日,法拉利于5月22日推出了一款特别定制的绿色Purosangue。同一天,小米创始人、董事长、首席执行官雷军带着宝石绿配色的YU7亮相,其外观确实和法拉利Purosangue很相似。法拉利咱买不起,小米YU7努把劲还是够得到的。今儿来唠唠这款SUV三个版本咋选。
5月22日,小米YU7 正式发布,这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”,中文命名为 “小米御7”,将于7月正式上市。从外观上看,小米YU7延续了小米SU7的设计语言,前脸封闭式造型搭配独特的银色车标,极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰,大灯轮廓似曾相识,却又有创新,180度超广角照明加上镂空风道设计,不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手,运动感十足,而高亮黑色材质覆盖的细节之处,又增添了几分精致。车尾部分,贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板,时尚且富有层次感。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。