三、舒适度及空间表现：符合期待
唐100的另一项升级在于顺应潮流地加入了第三排座椅：在各种7座SUV盛行的今天，这样的做法不失为明智之举。此外，作为一款中型SUV，它的空间表现也令人期待。
唐100的棕色皮饰座椅视觉效果不错，并且还带有加热和通风功能。
后排座椅可以前后移动（虽然移动范围有限），并且靠背角度也可以调节，照顾到了长途行车的舒适性。
经过体验，宽大厚实的前排座椅舒适性不错，如果坐垫再长一些，再柔软一些就更好了（体验模特身高173cm）。
后排空间表现符合预期，相比合资对手处于中游水平。坐垫的支撑性和靠背角度都不错，舒适性可以给好评。此外，纯平的地板也提升了中央座椅的实用性。
像这个级别其他车型一样，唐100的第三排座椅并不适合成年人长时间乘坐。
通过拉手可以迅速将第二排座椅折叠翻转，方便第三排乘客进出。
在储物空间方面，唐100的表现可谓中规中矩。相比合资厂商的对手，它没有硕大的扶手箱，也没有将中控台开发出各种奇妙的储物格，但好在各个储物空间设计都设计得符合我们的用车习惯，恰到好处。
【前排储物空间展示】
左侧的储物槽给过路卡、停车卡提供了理想的栖息地，足够贴心。
将第三排座椅放倒后，行李空间平整，空间可以用“巨大”来形容。这对于经常出游的车主来说是个好消息。
硕大的行李厢让我们忘了这是一台插电式混合动力SUV：比亚迪将大容量的锂电池布置在了车辆底部，对于车辆的实用性几乎没有构成影响。
7座车型的代价：备胎没有了，取而代之的是一套补胎工具。
蔚来老板李斌最近宣布：今年将推出9款新车，其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV，乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座，又都主打高智能，论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇：它真能成为ES8“平替”吗？
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