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动感外表温柔心 爱卡测试 北京(BJ)20

第 1/4 页:各项测试成绩
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  [XCAR 测试 原创]

  光阴荏苒,日月如梭,距离上一次试驾北京(BJ)20已经是大半年前的事了。在当时,北京(BJ)20张扬的外观和温柔的性格形成的鲜明对比给我留下了深刻印象。这半年多的时间里,路上北京(BJ)20的能见度也是越来越高,而爱卡却迟迟没有对北京(BJ)20做性能测试,在这里先向各位说声抱歉。这不,借着“2017爱卡中国品牌年度车”之机我们也终于在北京延庆区的八达岭机场跑道上,对北京(BJ)20进行了测试。下面,我们直接用数据说话。

北京汽车2016款北京BJ20

  点击下方回顾图,进入北京(BJ)20的往期试驾文章。

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北京汽车2016款北京BJ20北京(BJ)20全系为前轮驱动,搭载一台1.5T涡轮增压发动机并配备6速手动与CVT两款变速箱,价格区间为9.68万元至13.98万元。

  动力部分采用了型号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机。最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,峰值扭矩210Nm/2000-4500rpm,与之匹配的是一台来自比利时Punch的CVT变速箱。显然,北京(BJ)20对于行驶平顺性的重视要远大于动力体验。

北京汽车2016款北京BJ204A91T 1.5T涡轮增压发动机最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,峰值扭矩210Nm/2000-4500rpm。

北京汽车2016款北京BJ20CVT变速箱对于一款注重轻松驾驶体验的城市SUV来说,无疑是个明智之选。

  0-100km/h加速测试:

  在起步阶段,变速箱允许发动机以2200rpm左右的转速起步,放开刹车后车轮没有产生任何打滑。

北京汽车2016款北京BJ20在加速过程中,变速箱始终将发动机转速控制在最大动力输出区间内,加速感在经过变速箱的柔化之后并不强烈。

北京汽车2016款北京BJ20最终,北京(BJ)20的0-100km/h加速时间为12.1s,最大加速G值0.43g。

  100km/h-0刹车测试:

  刹车测试过程中,前悬挂对于车头的支撑比较充足,车头下沉幅度并不明显。但车尾的上扬程度比较显著,并伴随着些许浮动感,这虽然从一定程度上让驾驶员的信心打了折扣。但刹车成绩可以令人满意。

北京汽车2016款北京BJ20刹车测试过程中,前悬挂对于车头的支撑比较充足,车头下沉幅度并不明显。

北京汽车2016款北京BJ20北京(BJ)20 100km/h-0刹车距离为42.25m,最大减速G值-1.12g。

  绕桩测试:

  北京(BJ)20的底盘调校有一定韧性,在绕桩测试时可以很好地支撑住车身,并化解掉连续快速转向所产生的惯性累积,从而让车辆保持比较高的循迹性。

北京汽车2016款北京BJ20随着绕桩车速的不断提高,底盘开始逐渐呈现出稳定的转向不足态势,来提醒驾驶者极限的到来。ESP系统在底盘极限到来之前就会及时介入。

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点赞 169 评论 296 +1 责任编辑:陶懞轩

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生产方式:自主
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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