[XCAR X-Tour 原创]
看看日历，既没到传说中的金秋十月，也不是交配的季节。可不知怎的，评测组的几名躁动的组员，总觉得今年还没有什么能让所有人都提起兴趣的选题。几天来，一个个的也是没精打采……这时，盘古17层（爱卡汽车总部）一声吼，也不知这打响革命第一枪的人是谁，反正“X-Tour”的计划是被迅速推举为今年年底最重要的组内选题……而第一期X-Tour的目的地也被迅速敲定。本次X-Tour的目的地是网友们最熟悉的越野圣地——老掌沟。
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这里有爱卡评测组9位成员们最真实的感情流露，也有有趣有用的用车小常识。我们将用最真实的镜头，记录下每一个爆笑瞬间。从下期开始，我们将通过微信、微博等多渠道搜集卡友们的意见。总之，你心中的远方在哪里，我们的车轮就开到哪里。本篇文章为X-Tour的首发创刊号，废话不多说，第一季旅行即将开始。
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老掌沟位于河北省张家口市沽源县境内，距北京200km，境内山岭重叠，沟谷纵横，中央有一支小溪流，溪旁有大量涌泉，是白河支流黑河的源头，属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。老掌沟村的名字来源于当地有一个大脚石，类似脚掌，由此得名”老掌沟”，此处村子也同样名为老掌沟村。
在开启这次老掌沟穿越之旅前，评测组内部开了一个简短的小会，主题也十分简单——开什么车去？笔者（苏玉阳）和原麟都表示拒绝使用自己的雷克萨斯ES，而作为BRZ和86车主的王自昂和陶懞轩干脆拒绝参会……这可让张立祥犯了难……经过多番协调（此处省略一百万字……）终于找来了五辆性格迥异的紧凑型城市SUV。
为什么选择这五辆车？
之所以选择紧凑型城市SUV，是因为在紧凑型SUV领域，有更多的厂商选择在它们身上配备操作相对简单的四驱系统，同时具备一定的通过性，并且紧凑型SUV也是时下SUV市场中的销售主力。我想，用它们来完成此次穿越任务，将会是广大紧凑型SUV的车主和准车主们最想看到的。
同时，还会有些人在纠结，同样的价钱我该选择轿车还是SUV？那么这期X-Tour，我们将用事实告诉你，城市SUV并不只能窝在家里去充当一台买菜车，只需稍作学习，你也可以开着家中的城市SUV，去完成在你心中埋藏已久的越野梦。
车辆（1）——长安福特翼虎2017款 EcoBoost 245四驱尊翼性
厂商指导价：27.08万元
既然说五辆车都是风格迥异，那么首先就让我来介绍这台“公路王子”吧，为何称它为公路王子，除了他优秀的公路行驶质感外，还因为它是这五款车中，唯一一辆配备了19英寸轮圈的SUV，开着一台19英寸轮圈＋轮胎扁平比仅为45的SUV进老掌沟是一种什么体验……敬请期待吧……
这款运用了福特最新的家族式外观设计2017款福特翼虎，拥有着这五辆车中最优秀的公路行驶质感，适时四驱＋2.0T涡轮增压发动机350Nm/1750-4000rpm的强大扭矩使其同样拥有着良好的烂路通过性。
235宽度的19英寸轮胎，扁平比仅为45，如果仅将数据报给我听的话，我的脑海里瞬间浮现出的是一辆欧美系运动型车，但究竟它在老掌沟的表现如何，我们拭目以待吧。
车辆（2）——广汽三菱欧蓝德2018款 2.4L四驱尊贵版 7座
厂商指导价：22.38万元
这是本次营救任务的五辆车中，唯一的一台7座SUV，4705mm的车长和2670mm的轴距使它的第三排空间注定无法长时间舒适的乘坐，但既然能设计出7座的布局，想必它的行李厢容积也一定够大。同时，2.4L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力总成是这几台车中表现最中庸的，但为何它却受到了大多数人的喜爱？我们后续的穿越游记为你揭晓。
车辆（3）——广汽菲克Jeep指南者2017款 200TS自动高性能四驱版
厂商指导价：24.18万元
老实说，在这次营救任务前，我真的对这台Jeep的四驱性能以及通过性稍稍堪忧了一下，但当所有人开过这台指南者后，都不约而同的表示，它的通过性能不容小觑，在荧幕前的你是不是也在期待，相比那四辆车，它究竟强在何处呢？
车辆（4）——东风雷诺科雷傲2017款 2.5L四驱旗舰型
厂商指导价：25.98万元
别看我们评测组编辑到处试驾和测试各种车，其实包括我在内的几位同事一直也分不清科雷傲和科雷嘉的名字，甚至刚开始我连别克的中大型SUV是叫昂科雷还是雷科昂都记不住……言归正传，这台科雷傲是这次执行营救任务的五辆车中身型尺寸比较大的，根据驾驶者陶懞轩的反馈，这台车的悬挂舒适性表现很出色。只是不知道它面对老掌沟的碎石路和炮弹坑，能否从容面对呢？
车辆（5）——宝沃BX5 2017款 25TGDI 自动四驱尊享型
厂商指导价：21.68万元
首先，依据国际惯例，谁写在前面就算谁的，简单剧透一下，这台宝沃BX5在这次穿越之旅中真的被折腾的不善……首先值得肯定的是，它自身优秀的素质成功抵御住了黑暗主编张立祥的残酷“蹂躏”，一路也没有掉链子……当然，张立祥肯定是把这一切归功于自己高超的驾驶技术上……
虽然它们都是紧凑型城市SUV，看起来好像有些经不起老掌沟的“摧残”，但为了能够顺利地完成这次老掌沟之旅，我们还是找来了这些车款的四驱车型，让它们能够通过老掌沟复杂多变的地形。以下就是四驱系统的介绍。
虽然这五辆SUV拥有迥异的性格，但相同的是它们都拥有着相似结构的四驱系统，下面就让我通过大图为您带来着这五辆车的车身数据及四驱系统解析。
车辆（1）——长安福特翼虎2017款 EcoBoost 245四驱尊翼性
厂商指导价：27.08万元
↓↓↓↓↓嫌没干货不过瘾？往下看↓↓↓↓↓
这几天我一直都在驾驶这台翼虎，优秀的公路行驶质感真的可以说是同行这五台车中最棒的，底盘的整体性和高级感也能令我十分享受。只是它19英寸的大轮圈真是在越野过程中让我一直悬着心……唉，说多了都是泪……（我的感叹将会在游记中揭晓）
车辆（2）——广汽三菱欧蓝德2018款 2.4L四驱尊贵版 7座
厂商指导价：22.38万元
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广汽三菱欧蓝德是这几台车中，驾驶感受最不好形容的……转向手感模糊，底盘对于路面情况的反馈依旧模糊不清，但是我开过之后却非常喜欢这种感觉，我想这就是简单好开的代名词吧。
车辆（3）——广汽菲克Jeep指南者2017款 200TS自动高性能四驱版
厂商指导价：24.18万元
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要说这几台车中的黑马，当属Jeep指南者了。说实话，我觉得它看上去并不是一个四驱能力很强的城市SUV，也并不可能拥有Jeep的家族基因。但当我真的开上这台车之后，我只有一个想法：恩……Jeep就是Jeep……
车辆（4）——东风雷诺科雷傲2017款 2.5L四驱旗舰型
厂商指导价：25.98万元
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东风雷诺科雷傲是这几台车中，乘坐感受最舒适的，偏软的悬挂调校使得它在经过一些泥沙碎石路面时，仍能提供一定的舒适性。同时，2.5L自然吸气发动机时刻保持一种轻柔畅快的动力响应，这一点也是我非常喜欢的。
车辆（5）——宝沃BX5 2017款 25TGDI 自动四驱尊享型
厂商指导价：21.68万元
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话说在出发前，我真的怕它会在中途掉链子，因为我对它并没有任何的主观或者客观印象，同时也并没有什么口碑传言来左右我的思维。但它一路还是非常顺利的走过来了，它用自身的实力向我证明着，它还是能当大任的。
这五辆车的四驱系统都是以前驱系统为基础衍生而来的架构，但是指南者配备了低速扭矩放大挡，是五车中独有的配置，再加上最粗犷的外形，让我们对它特别有信心。但是其他车型呢？还是老话，“下期你就知道了”。
这次X-Tour的老掌沟之旅要用到的设备，我将在下图为大家罗列。其实除了食物以外的东西，所有人都并不关注，相机还是设备到底带哪个，都全凭我们之前拍车时候的经验……但是实践告诉我们，经验真的并不靠谱，所以下期的X-Tour我们会对细节方面更加关注。
参加这次X-Tour老掌沟之旅的评测组组员，我将会本着最真实的原则，深入浅出的为各位卡友们“曝光”，至于他们是否认可，我就不管了……
在凑齐了五辆车后，我们的准备工作便如火如荼的进行了……但是这些天的准备工作，不论怎么看，都像极了一次郊游……大家兴高采烈的去买野外用品和这几天所需的食物。下面就先通过几个花絮镜头，为大家提前剧透一下。
↓↓↓↓↓采买记↓↓↓↓↓
花钱这件事永远是最令人开心的，以至于我在采买后的当晚便发了个微博↓↓↓
↓↓↓↓↓↓↓↓这是一波剧透↓↓↓↓↓↓↓↓
这五辆车的基本信息介绍，到这里就算是告一段落了，究竟这五辆车的驾驶感受和烂路通过性能如何呢？在下篇游记文章中将会为您进行详细介绍。与此同时，当您看完了我的舍命剧透之后，是否对这次神秘的老掌沟穿越之旅十分期待呢？敬请期待我们的后续精彩的游记吧！
