在空间方面，全新聆风的表现在紧凑型掀背车这个级别居于前列。乘员的腿部和头部空间都很充足，储物空间也很丰富。美中不足是受到电池的影响，后排中间的隆起较高。
全新聆风的座椅保持了日产在座椅舒适性方面的优势，宽大厚实、软硬适中。我们拍摄的这辆高配版车型采用了皮质座椅，透气性和防滑性都不错。
在空间方面，新一代聆风表现良好。身高1.76m的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余1拳3指。
后排座椅同样舒适，3头枕的配置值得好评，不过没有中央扶手是一个减分项。
前排座椅位置不变，同一体验者坐入后排，腿部空间剩余1拳，头部空间不足1拳。受电池形状的影响，后排座椅要高于前排座椅。这样的设计虽然影响了头部空间，但是坐姿会更加舒适一些。
美中不足是，后排中间的隆起较高，乘坐3人时舒适性会显著降低。
新一代聆风的行李厢容积为435L，容量比老款车型要大一些，形状也更加规整。不过在高配车型上，BOSE音响凸出于地板，对装载能力有一些影响。
后排座椅可以按40/60比例放倒，拓展行李厢的容积。不过座椅放倒之后会形成很高的台阶，地板不够平整。
储物空间一贯是日系品牌的优势。全新聆风的储物空间设计很合理，手机有很合适的放置空间，并且离USB接口也很近。
除了手机，水瓶和水杯也都有合适的地方放置。
中央扶手箱的深度虽然不足以放下水瓶，但容量还是很可观的。
手套箱的空间很大，并且内部很规整，实用性很强。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
42025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
72025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
42025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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