动力方面，新款车型依然使用了油电混合系统，1.8L发动机最大功率73kW(99Ps)/5200rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，电动机提供60kW (82Ps)的功率和207Nm的最大扭矩。
传动系统，还是那个熟悉的E-CVT电子无级变速箱，除了常规的挡位之外，CT 200h还带有B挡能量回收。
或许1.8L发动机的参数并不喜人，但别忘了它还有电动机的加持，在城市中穿梭动力绰绰有余，尤其在起步时初段爆发力很强。
而这套动力系统的另一大特点就是平顺，除了出色的调校之外，E-CVT的匹配功不可没，你几乎察觉不到它任何的动作，响应极快还毫无声息。
CT 200h提供了包括ECO（经济模式）、NORMAL（普通模式）、SPORT（运动模式）和EV MODE（纯电动模式），不同模式下油门和动力的响应有一定差异。
经济和普通模式下，电脑会自动识别油门开度的变化，合理分配发动机和电机的动力，确保足够的动力输出同时，还力求最佳的燃油经济性。
在电池电量充足的情况下，切换到纯电动模式后，此时的CT 200h变成一台纯电动车，没有发动机的参与依然可以行驶自如，同时你会发现世界变得如此安静。
来到运动模式，油门的响应变得更加灵敏，动力输出更加直接，整台车都变得兴奋起来，时刻提醒着驾驶员别忘了雷克萨斯的运动基因，而底盘的应付能力也完全符合一台运动型车的表现。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
02:40
02:51
02:25
01:42
京公网安备 11010102004670号