CR-V锐·混动是一款相当不错的混合动力车型，那么在严苛的X-Green新能源评价体系当中，它能够获得多少分呢？
X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度，分别是驾乘感受、动力总成、空间与舒适性、车辆配置、设计与结构、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考！详解X-Green新能源评价体系》。
| CR-V锐·混动的驾乘感受 |
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 0-100km/h加速时间（4分） | 2分 | 0-100km/h加速时间8.7s |
| 100-0km/h刹车距离（4分） | 4分 | 100-0km/h刹车距离37m |
| 操控性（4分） | 3分 | 指向性很好，但有较大侧倾 |
| 悬挂舒适性（4分） | 3分 | 比较舒适 |
| 车辆NVH性能（4分） | 2分 | 还有提升空间 |
| 合计（20分） | 14分 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
| CR-V锐·混动的经济性与平顺性 |
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 综合油耗（20分） | 10分 | 6.3L/100km |
| 平顺性（10分） | 10分 | 平顺性无可挑剔 |
| 合计（30分） | 20分 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
| CR-V锐·混动的设计与结构 |
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 车辆外观设计（3分） | 3分 | 空气动力学出色 |
| 车辆总体结构设计（7分） | 6分 | ACE车身+全新结构设计 |
| 合计（10分） | 9分 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
| CR-V锐·混动的内饰与配置 |
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 安全配置（5分） | 5分 | 主动安全配置齐全 |
| 舒适配置（4分） | 4分 | 舒适配置丰富 |
| 人机界面（4分） | 3分 | 人机工程优秀，系统逻辑、功能出色 |
| 其他亮点配置（2分） | 2分 | HUD、自动泊车等科技配置一应俱全 |
| 合计（15分） | 14分 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
| CR-V锐·混动的空间与舒适性 |
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 车内空间（5分） | 5分 | 可以满足日常需求 |
| 储物空间（2分） | 2分 | 储物空间丰富 |
| 行李厢空间（3分） | 3分 | 容积大且可以完全放平 |
| 座椅舒适性（3分） | 2分 | 后排舒适性一般 |
| 内饰工艺（2分） | 2分 | 还有上升空间 |
| 合计（15分） | 14分 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
| CR-V锐·混动的购买与售后 |
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 整车性价比（4分） | 3.5分 | 整车性价比很高，质量有保证，油耗低 |
| 售后服务网点（3分） | 3分 | 4S店网点覆盖全国 |
| 持有成本（3分） | 3分 | 保养费用较低 |
| 合计（10分） | 9.5分 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
总结：
最后，经过了6个维度的测试，我们得出了CR-V锐·混动的最终分数：
| X-Green新能源评价体系：CR-V锐·混动 |
| 维度 | 维度分值 | 得分 |
| 驾乘感受 | 20分 | 14分 |
| 经济性与平顺性 | 30分 | 20分 |
| 空间与舒适性 | 15分 | 14分 |
| 内饰与配置 | 15分 | 14分 |
| 设计与结构 | 10分 | 9分 |
| 购买与售后 | 10分 | 9.5分 |
| 总分 | 100分 | 80.5分 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
X-Green新能源汽车评价体系给予CR-V锐·混动的评价等级是：★★★★。
100分-90分为★★★★★；89分-80分为★★★★；79分-70分为★★★；69分-60分为★★；60分以下为★。
编辑点评：全新CR-V锐·混动乘着换代的东风，除了一如既往的动力优势以及效率超高的i-MMD系统。在内饰和多媒体方面也展现了自身强大的实力。悬浮式中控屏、空间感极强的内饰设计、优秀顺畅的操作系统，可以说这代CR-V混动在科技配置方面实力平衡且强大，拥有不错的竞争力，也让我感受到了本田的野心。
相关内容回顾：
挑战一箱油的极限 本田i-MMD混动系统
京公网安备 11010802023251号