试驾车型:530Li xDrive 豪华套装/M运动套装
厂商指导价:49.89万元
全新宝马5系(参数|询价)Li上市 | |
车型 | 售价(万元) |
528Li 上市特别版 | 44.99 |
530Li 领先型 豪华套装/M运动套装 | 47.89 |
530Li xDrive 豪华套装/M运动套装 | 49.89 |
530Li 尊享型 豪华套装/M运动套装 | 52.49 |
540Li 行政型 | 66.39 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观及细节
作为换代车型的全新宝马5系,相比上一代,外形有较大的改变。新车不仅整体的精致感、豪华感更进一步,并且整体姿态更低趴,看起来更具攻击性,比如车头部分设计就让此特点得以充分表达。
相比老款5系,新车整体的豪华感与精致感都有了明显的提高,整体车身姿态更低,战斗感更加浓烈。
来到尾部,上一代5系形似分体式尾灯。到了现款,尾灯的线条过度更加柔和、流畅。另外,在这一代国产5系中,全系车型都采用了双边单出的排气布局。
全新宝马5系长轴版采用了家族式的开眼角设计,并且宝马标志性的双肾中网更狭长。这两样改变让车头比上一代多了几分凶狠。
全新宝马5系长轴版全系使用了LED远近光大灯、自动大灯、LED前雾灯。在高配车型中,还有自适应远近光灯的配备。
侧面线条变化不大,但因为尾灯的加长和前翼子板侧鳍的加入,让侧面的视觉感受更加饱满。
我们这次的宝马5系长轴版车型采用了19英寸轮圈,尺寸为前轮245/40 R19 后轮275/35 R19,视觉效果非常棒。另外,宝马5系长轴版全系配备了无钥匙启动,高配车型还配备了无钥匙进入(低配可选装)。
内饰设计与配置
全新宝马5系长轴版的内饰几乎维持了老款的设计,乏善可陈。但细节和部分板件变得更加精致,让豪华感明显增强。配置方面,作为主流豪华中大型车的宝马5系长轴版没有短板。并且,新一代车型中享有7系中的一些高科技,比如手势控制系统、后排智能触控平板。
内饰布局维持老款的样式,不过在细节处有很多提升,做工更是无可挑剔。新版内饰像是老车型的“精装修”版。
虽然内饰样式变化不大,但仪表盘已经变为全液晶显示。而且,它并不是一般品牌的矩形样式,而是用很有质感的磨砂铝框进行巧妙的分割,在全液晶的基础上沿袭了宝马的传统双表盘设计。另外,内饰大面积采用了软性包裹,符合这一级别车型的水平。
全新宝马5系搭载了第四代iDrive系统。相比上一代车型,屏幕尺寸没有太大变化,但操作方式更加多样化,现已支持触屏操作和手势控制。
本台宝马5系长轴版搭载了第四代iDrive系统。相比上一代车型,操作方式更加多样化,现已支持触屏操作和手势控制。
由于我们这台车为M套件版本,方向盘采用三辐式结构,看起来运动感十足。
新一代内饰的M运动方向盘更加粗壮,粗壮更多体现在盘辐的观感上,而方向盘的握感还是比较适中的。另外,除了最低配车型,全新宝马5系长轴版全部配备了换挡拨片。
至于其他配置方面,两段式的全景天窗在国产长轴的宝马5系上没有缺席,无钥匙启动和四车窗一键升降也成为全系标配。
总的来说,宝马5系的外观变化很大,整体姿态变得更加低趴、现代。但是,内饰基本维持了老款样式,只是细节处变得更加精致。配置方面,全新5系在基本配置上保持了原有水平,但增加了一些高科技配置,比如手势控制和后排触控平板。
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