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帝豪EV

紧凑型车排名NO.70
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冠军已经被内定? 试驾吉利帝豪EV450

第 4/4 页:电驱动性能:动力/续航提升
第 1/4 页:外观:运动风格明显 第 2/4 页:内饰:更精致更具科技感 第 3/4 页:空间:保持良好表现 第 4/4 页:电驱动性能:动力/续航提升
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  帝豪EV450搭载了目前国内能量密度最高的三元锂离子电池,在电机功率上也有所提升。这些升级带来了更长的续航里程和更强的动力。

试驾吉利帝豪EV450帝豪EV450的电机最大功率提升到了120kW(163Ps),最大扭矩则是250Nm,可以驱动该车在9.3s以内从0加速到100km/h。同时,电驱系统的效率也提升到了95%以上,从而降低了能耗。

试驾吉利帝豪EV450电机的功率虽然提升了,但是表现在动力上并没有那么明显。整套动力系统的调校依然偏向舒适和节能。

试驾吉利帝豪EV450在运动模式下,动力输出的响应速度提升明显,能够带来不错的推背感。并且在时速超过80km/h后依然能够提供一定的加速能力。

试驾吉利帝豪EV450悬挂系统的调校也是偏向舒适性,在过弯时支撑性一般,但是对路面的颠簸能够起到不错的过滤效果。

试驾吉利帝豪EV450帝豪EV450采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂。在前后悬挂之间的就是电池组。帝豪EV450的综合工况续航里程提升到了400km,正是得益于电池组的升级。

试驾吉利帝豪EV450电池组的升级体现在3个方面。第一是电池组形状的优化,新的电池组充分利用了车内空间,同时又没有对乘坐空间造成影响。第二是温控系统的升级,新的电池组在-30℃-55℃环境里都能正常工作。

试驾吉利帝豪EV450第三是是能量密度的增加。这款三元锂离子电池组由CATL提供,总电量52kWh,重量384kg。在去除附件之后,这块电池组的能量密度达到了142wh/kg,在国内居于领先地位,可获得1.1倍补贴。

试驾吉利帝豪EV450 试驾吉利帝豪EV450

  帝豪EV450的慢充和快充接口分别位于车身的左前方和左后方,这种布置方式比较少见。根据以往的充电经验来看,这对充电线的长度提出了一定的要求,在某些充电桩上可能会产生一些不便。而据吉利官方表示,使用直流快充时,帝豪EV450可在30分钟内充入80%的电量。

  另外,帝豪EV450还具备外放电功能,既可以为各种电器供电,还可以为其他车辆充电。

试驾吉利帝豪EV450能量回收系统分3挡调节。在弱挡下,能量回收系统介入很柔和,回收功率约10kW;在中挡下,滑行时能量回收系统功率约30kW;在高挡下,能量回收会带来明显的拖拽感,回收功率约40kW。

  竞争力分析

  帝豪EV和帝豪EV300都是紧凑型纯电动汽车的领跑者,帝豪EV450在它们的基础上又有了全面的提升,其产品力可以说是非常强了。那么2018年的紧凑型纯电动汽车销量冠军是否已经被帝豪EV450内定呢?我们不妨来看看它的竞争对手都是什么水平。

吉利帝豪EV450与竞争对手主要参数对比
  吉利帝豪EV450 比亚迪秦EV450/e5 北汽新能源EU400
轴距 2650mm 2660mm 2650mm
电池容量 51.9kWh 61kWh 54.4kWh
续航里程 400km 400km 360km
电机功率 120kW 160kW 100kW
补贴后起售价 - - 22.49万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  比亚迪秦EV和e5也是相当有竞争力的车型,它们在动力方面略有优势,但是车重比较大、能耗水平偏高。秦EV配置高价格也高,e5颜值低配置也低,它们在性价比方面都比帝豪EV差了一些。

  在2018年,秦EV和e5都将迎来升级,它们将换装三元锂电池,续航里程提升至400km。从目前得到的信息来看,它们的变化不像帝豪EV450那么大,是相对平稳的升级。

秦EV在2018年,帝豪EV的劲敌比亚迪秦EV、e5也将迎来升级。秦EV450和新款e5都换装了更大容量的三元锂电池,综合工况续航里程提升至400km。它们将对帝豪EV450发起挑战。

  那么问题来了,帝豪EV450在大幅升级之后,价格也会有一些上调,它还能否保持性价比方面的优势呢?

  我猜测吉利会用帝豪EV450顶配版车型(我们此次试驾的应该就是顶配版车型)对抗秦EV450,同时冲击更高的价格区间;用低配版车型对抗e5,力争取得更多的销量。

  另外,吉利向我们透露,除了帝豪EV450之外,同期还将推出一款电池容量稍低的帝豪EV350车型。它将和帝豪EV450一样采用全新的设计,用较低的售价占领网约车市场。

试驾吉利帝豪EV450吉利帝豪EV450将在2018年3月份上市,待到价格公布之后,2018年紧凑型纯电动汽车销量冠军的归属就差不多明朗了。

  编辑点评:我原本以为帝豪EV450只是按部就班的升级款,没想到吉利带来的是一款大变样的新车型。设计、性能上的全面提升让帝豪EV450有了更强的竞争力,也让广大消费者有了一个更加靠谱的选择。

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点赞 28 评论 13 +1 责任编辑:张璇

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生产方式:自主
类型级别:紧凑型车
保修政策:3年或12万公里
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