2、舒适性
作为一台运动取向的性能SUV,相比之下GLC 43还是保留了非常多的舒适性配置。车辆的座椅也没有完全倒向运动性能而忽略了舒适性。所以在我眼中,这台GLC 43是一个非常“温柔”的运动型SUV。如果和普通版的GLC 300豪华版相比,这台GLC 43增加最重要的配置就是柏林之声音响系统了。
车辆配置有方向盘电动调节以帮助驾驶者找到更加舒适的驾驶姿势。事实上GLC 43由于座椅和方向盘可调范围很大,使得试驾员非常容易找到一个舒适的坐姿。
车辆配有三区独立空调,并且座椅加热等基础性舒适配置也是一应俱全。
车辆的多媒体屏幕还是奔驰惯有的设计,只不过在现如今的眼光看来,这个屏幕的屏占比确实有点过时了。
车辆后排也配置有独立的出风口,并且在出风口的下方还设计有一个5V的车载电源接口。
柏林之声音响的出色音质已经不用再过多介绍了,这套音响系统是GLC 43所增加最为昂贵的一项舒适性配置了。GLC 43在咆哮的排气声浪和悠然的交响乐两者间,都提供了很出色的音质体验。
在车辆前排的扶手箱内,还设有两个UBS接口以及一个SD卡插口。此外GLC 43支持苹果的CarPlay功能。
3、安全性
这台GLC 43也配置有非常丰富的安全性配置。包括了膝部气囊、全景摄像头、并线辅助、盲区监测以及主动安全辅助等众多安全系统。此外车辆并没有因为较长的车头,而严重影响车辆的前部视野,前部3.273m的视野盲区是一个相对不错的成绩。
GLC 43配置有非常丰富的安全性配置,包括了膝部气囊和盲区监测以及主动安全辅助等众多安全系统。至于360°全景影像自然也是涵盖其中的。
车辆的360°全景摄像头成像效果清晰,并且镜头畸变也很小。在多媒体屏幕中可以非常直观的查看车辆周边各处位置的情况。
乘坐感受(45分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
空间 | 15分 | 12分 |
舒适性 | 15分 | 12.5分 |
安全性 | 15分 | 14分 |
乘坐感受最终得分 | 45分 | 38.5分 |
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