EX360的内饰设计也几乎和EX260的相同,只是多了一些配置。红黑配色加上木纹饰板,让它的内饰变得精致且不平庸。值得一提的是,EX360配备了六位一体的主动安全系统包括EPS电动助力转向系统、IBS起步防冲车系统、ABS防抱死系统、EBD过弯防甩尾系统、HHC上坡辅助以及BOS刹车优先系统。此外,新车还配备了六个安全气囊。
EX360的内饰和EX260几乎没有差别,红黑撞色的内饰配色以及木纹饰板的装饰,让它的内饰变得精致且不平庸。手机“云钥匙”功能可以通过APP查电量、开空调,使EX360变得更加智能。
方向盘依旧采用三辐式设计,并且加入了定速巡航功能,这也是新车提高续航能力后所需要的配置,能极大地缓解长距离驾驶所带来的驾驶疲劳感。此外,新车还配备了自动雨刷和自动大灯功能。
仪表盘采用液晶和机械组合式仪表,机械表盘显示电机工作状态和车速,中间6.2英寸的液晶仪表屏则可以显示车外温度、续航里程、平均电耗、剩余电量等丰富的信息。
EX360的7英寸显示屏集成了收音机、导航、车载蓝牙、百度CarLife等丰富的多媒体功能。人机互动友好,易于上手且反应灵敏。此外,EX360还配备了倒车雷达和倒车影像功能。
空调出风口依旧采用北汽特有的品牌logo造型,所配备的高效滤网能在5min内过滤掉车内98%的PM2.5和100%的PM10。
EX360保留了部分实体按键,功能一目了然,操作起来也很方便快捷。
位于方向盘左侧下方的面板是灯光及仪表盘亮度控制区,可控制前大灯高度与仪表盘的亮度调节。中间的按键为低速行驶蜂鸣开关,充分考虑到了行人的安全。
前排座椅同样采用双色设计,突出的侧翼能为乘客带来一定的包裹性,实拍车型采用手动调节。
后排座椅同样为双色设计,配有三个头枕,保证了中部乘客的舒适性,不过两侧较为宽大的座椅乘坐更加舒适。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。